La Fórmula 1 está de visita en Arabia Saudita. Al margen del espectáculo, los organizadores presentan un nuevo recorrido que seguramente enfurecerá a los puristas del automovilismo.
Un fontanero italiano bajito y con bigote no destacaría aquí. Podría correr por esta pista con un mono rojo, lanzando plátanos y disparando caparazones de tortuga, y aún así encajaría perfectamente en el paisaje.
El futuro circuito de Arabia Saudita está causando gran revuelo en la Fórmula 1 estos días, porque recuerda más a Mario Kart que al deporte de motor tradicional.
Más circuitos urbanos y más espectáculo
“Parece casi un videojuego, pero en la vida real”, dice el piloto de Sauber Valtteri Bottas sobre la visión de la “Ciudad Qiddiya” que fue presentada antes de la carrera de este sábado (a partir de las 18 horas en el ticker en vivo de t-online). el mundo. Es un plan de futuro que muestra exactamente hacia dónde quiere ir la Fórmula 1 en este momento.
Más circuitos urbanos y más espectáculo: estos son los objetivos que los propietarios americanos de la categoría reina anunciaron hace un tiempo. Hasta ahora, Las Vegas es el punto culminante de este desarrollo; el año pasado celebró su estreno el Grand Prix, que tiene lugar en medio de la noche sobre el Strip brillantemente iluminado y pasando por los monumentos y casinos más importantes.
Qiddiya todavía está en construcción y está previsto que se haga cargo del Gran Premio de Arabia Saudita desde Jeddah en 2027 como muy pronto. Y el proyecto es en todos los aspectos una exponencialidad de la idea de que la Fórmula 1 tiene para ofrecer más que carreras. Enclavada en un centro turístico con parque de atracciones y escenarios al aire libre, se perfila como la ruta más larga del calendario.
En particular, la primera curva, llamada “The Blade”, crea el carácter del videojuego: debe subir 70 metros desde la recta inicial y luego volver a bajar, y no es sólo esta sección de la pista la que está iluminada por luces de colores. Rieles LED.
El malestar de Verstappen
El campeón mundial Max Verstappen ya había expresado su malestar por cuánto eclipsaba el espectáculo el deporte en Las Vegas el año pasado. A veces se sentía “como un payaso”.
Sin embargo, los puristas ya no son necesariamente mayoría en la Fórmula 1. Lando Norris incluso ve una necesidad. Muchos lugares de Fórmula 1 “no son ni remotamente tan animados”, dice el piloto de McLaren: “Si quieres que la gente se interese en este deporte, entonces la pista no debería estar en medio de la nada”.
Los antiguos circuitos populares entre los aficionados al automovilismo, como el Spa belga, no cumplen estos criterios y además pagan a la Fórmula 1 tasas de salida mucho menores que las nuevas ubicaciones, y algunos contratos, como el de Bélgica, terminan en 2025. Formulado hasta el momento Los propietarios de la categoría reina todavía tienen la voluntad de seguir ofreciendo en el futuro una combinación de recorridos tradicionales y nuevos recorridos.
Sin embargo, las fantasías más locas probablemente sólo se harán realidad cuando el dinero no sea un problema. El contrato con Arabia Saudita ya está vigente hasta 2030.
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