Un piloto de la Scuderia gana la tradicional carrera en casa. El comienzo en Monza ya es caótico: dos compañeros de equipo pelean entre sí.
Celebraciones entre los tifosi: el piloto de Ferrari Charles Leclerc ganó el Gran Premio de Italia. El piloto estrella de la Scuderia se impuso en la carrera del domingo en Monza por delante de Oscar Piastri y Lando Norris (ambos McLaren).
En cambio, el fin de semana decepcionante continuó para el campeón del mundo Max Verstappen: tras el séptimo puesto en la clasificación del sábado, el holandés cruzó la meta en sexto lugar. Verstappen lleva seis carreras esperando una victoria con Red Bull. El actual campeón puede estar contento de que su perseguidor del Mundial, Norris, que había conseguido la pole el sábado, y Piastri ya estuvieran peleando desde el principio. Como resultado, Norris (16 puntos) sólo pudo sumar ocho puntos a Verstappen (8).
Mientras tanto, Nico Hülkenberg vivió una carrera para olvidar. El único piloto alemán cruzó la meta en el puesto 17 con el Haas.
Al principio, con su disciplina temblorosa, Norris mantuvo los nervios esta vez, pero el colocador de la pole aún mantuvo el liderato durante menos de media vuelta. En la pista ultrarrápida del Parque Real, su compañero de equipo Oscar Piastri tomó impulso y adelantó en la segunda chicane, y Leclerc con el Ferrari también se escabulló entre los aplausos de los tifosi.
Verstappen quedó atrapado en el sexto lugar detrás de Hamilton. Lo que le espera al campeón del mundo no es la victoria, sino el “máximo podio”, dijo poco antes de la carrera el asesor de Red Bull Motorsport, Helmut Marko. El equipo está pescando en aguas turbulentas, de ahí el descenso del rendimiento desde la primavera. “Algo no cuadra en absoluto. No sabemos dónde nos hemos equivocado”, admite Marko. De camino a la parrilla de salida, Verstappen resumió con frustración: “En general, vamos demasiado lentos”.
Norris no pudo acercarse a Leclerc, por lo que después de 14 de 53 vueltas el puesto de mando lo llamó temprano para cambiar neumáticos, y el undercut contra el monegasco funcionó, en la vuelta 16 Norris estaba segundo por delante de Leclerc. “Puedes atacar a Oscar, según las reglas de Papaya”, se transmitió por radio al oído de Norris. Los dos McLaren de color naranja papaya no se acercaron, al contrario: los neumáticos de Norris se estaban deteriorando rápidamente y él fue el primero del grupo de cabeza en entrar en boxes por segunda vez.
A falta de 20 vueltas, se encontró solo en el sexto lugar, pero de repente marcó los mejores tiempos hasta acercarse a Verstappen, de todos los demás. El holandés le frenó unas vueltas. Esto también le hizo el juego a Leclerc, quien, al igual que su compañero Carlos Sainz, pasó con una parada. Al menos con Leclerc, el riesgo valió la pena; Sainz retrocedió al cuarto puesto cuando cumplió 30 años.