Después de un descanso de cuatro semanas, regresa la Fórmula 1, con cinco carreras en seis semanas. El fin de semana con la carrera en el exigente circuito de la ciudad de Bakú (domingo, 13:00, en el ticker en vivo en sportschau.de) ofrece oportunidades de competencia para detener a Red Bull.
Las cosas van bien para Max Verstappen y Red Bull, tan bien que aquellos aficionados a la Fórmula 1 a los que no les gusta el equipo se preocupan por la tensión en la categoría reina del automovilismo. 69 puntos en tres carreras esta temporada son el récord del bicampeón del mundo hasta el momento. Hubo tensión, si es que hubo alguna, en la batalla por los lugares del podio.
Porque mientras Verstappen engaña a la competencia, Aston Martin se ha movido al segundo lugar en los equipos constructores. Más recientemente, Mercedes también presentó reclamos nuevamente, Ferrari todavía está luchando con problemas. En este contexto, ¿hay algún piloto que pueda poner en grave peligro a Verstappen y Red Bull?
La esperanza descansa en el circuito urbano de Fórmula 1 en Bakú
En la primera carrera tras un parón de cuatro semanas, las esperanzas de la competición no se basan en sus propios coches, sino en la pista y la modalidad del fin de semana de carrera en Bakú. La capital de Azerbaiyán forma parte del calendario de carreras desde 2017 y siempre se ha caracterizado por el espectáculo.
A veces a toda velocidad, los autos corren por el casco antiguo de Bakú, con oportunidades de adelantamiento y el lugar más estrecho para ser conducido en la Fórmula 1. Verstappen ganó el Gran Premio por primera vez el año pasado, el quinto ganador en el quinto año. .
| Año | ganador | Equipo ganador |
|---|---|---|
2017 | Daniel Ricciardo | Toro rojo |
2018 | Lewis Hamilton | mercedes |
2019 | Valtteri Bottas | mercedes |
2021 | Sergio Pérez | Toro rojo |
2022 | max verstappen | Toro rojo |
*No Gran Premio en 2020 debido a la pandemia de Corona
Con un nuevo formato de clasificación, este año se sumará otro factor de incertidumbre. Los equipos solo tienen una sesión de práctica el viernes antes de que las cosas se pongan realmente serias.
Después de todo, el sprint del sábado (29/04/23) tiene reservados ocho puntos de campeonato mundial para el ganador. “Para mí, los sprints tienen que ver con la supervivencia”Verstappen dijo recientemente: “No está en el ADN de la Fórmula 1 hacer estos sprints. En la Fórmula 1 se trata de una buena calificación y luego un domingo fuerte con una carrera larga”, dijo Verstappen.
¿Existe una amenaza de dominio de Red Bull como alguna vez lo hizo Mercedes?
Para el líder del campeonato mundial en el auto absolutamente dominante, cualquier incertidumbre es inicialmente un problema. Porque aunque Mercedes, sobre todo, anunció que volvería a modificar el coche durante el descanso, la diferencia con Red Bull fue de casi un segundo por vuelta recientemente. Estos son los mundos de la Fórmula 1.
Fernando Alonso contradijo la afirmación de Lewis Hamilton de que el Red Bull actual era “el coche más rápido” que había “visto nunca”: “En Yeda terminé 20 segundos por detrás de Sergio Pérez y Max Verstappen. Hamilton y Nico Rosberg iban un minuto por delante de todos nosotros”. en 2014 y 2015″.
La competencia está trabajando en eso. avance
En el desarrollo actual de Red Bull, los fanáticos y expertos ven condiciones similares en la Fórmula 1. La FIA contrarresta esto con medidas como la reforma de la calificación. Los equipos están trabajando para cerrar la brecha actual.
El jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, anunció un “tremendo progreso” a principios de abril. También son necesarios en vista del desastroso inicio de temporada. Charles Leclerc (6 puntos) y Carlos Sainz (20) suman 20 puntos juntos. Recientemente en Australia no hubo un solo contador de la Copa del Mundo.
Mercedes está cada vez más cerca y avanza, especialmente en Melbounre. “Australia ha demostrado que estamos progresando”, dijo el director de Mercedes Motorsport, Toto Wolff: “El automóvil continuará desarrollándose en las próximas semanas”.
Hay mucho que sugiere que Aston Martin, con Mercedes, sigue siendo el cazador número uno de Red Bull. Alonso siguió delirando sobre un “gran auto” y parece más fuerte de lo que ha sido durante años.
Cinco carreras de Fórmula 1 en seis semanas
Con Bakú (30/04/23), Miami (07/05/23), Imola (21/05/23), Mónaco (28/05/23) y Barcelona (04/06/23), cinco carreras en seis semanas están ahora en el programa. Entonces, si no ha usado las últimas cuatro semanas de tiempo de desarrollo, inevitablemente se quedará atrás para el verano.