Fórmula 1 en Japón
Drama Quali en Japón: Verstappen retrocede
Actualizado el 05.04.2025 – 9:26 a.m.Tiempo de lectura: 2 min.
La calificación en Suzuka está una vez más dominada por el equipo de carreras tradicional británico de McLaren a largas distancias. Pero entonces el campeón mundial contrarresta: la carrera se convierte en un thriller.
Qué final en la calificación al gran precio de Japón: el campeón mundial Max Verstappen aseguró la pole position para la carrera el domingo (a partir de las 7 a.m.en el ticker en vivo en T-online). El piloto de Red Bull tomó la parte superior frente al gran rival Lando Norris y Oscar Piatri (McLaren) con su última ronda de clasificación, que ocupó segundo y tercer lugar.
Es el primer polo del holandés en la temporada actual, Norris (en Australia) y Piatri (en Shanghai) aún pudieron asegurarse los primeros dos fines de semana de carreras.
“Dimos lo mejor para el mejor equilibrio, la última ronda fue a toda velocidad. Estaba en el límite, tal vez un poco sobre él”, dijo Verstappen. Su ingeniero Gianpiero Lambiase provocó: “¡Esa fue pura clase!”
El consultor del automovilismo de Red Bull, Helmut Marko, elogió a Verstappen en los tonos más altos. El equipo cambió el auto en algunos lugares, y “entonces llegó el factor verstappen, golpeó una ronda que no creíamos posible”, dijo en Sky. Verstappen es “un fenómeno absoluto”.
El Emmerich Nico Hülkenberg tuvo que estar satisfecho con el puesto 16, su compañero de equipo brasileño Gabriel Bortoleto ocupó el puesto 17. El resultado es “no es una sorpresa”, dijo Hülkenberg en Sky: “Es difícil encontrar la armonía. Debido al viento, que se disparó en 180 grados en comparación con el día anterior, el automóvil es un poco más importante y más difícil de conducir”.
El héroe local Yuki Tsunoda condujo el 15º lugar en su primera calificación como piloto de Red Bull. Liam Lawson (Nueva Zelanda), que tuvo que despejar su cabina en Red Bull para Tsunoda, fue un poco más rápido que los japoneses con su regreso para los Bulls de las carreras.
El novato Jack Doohan, que está bajo presión, no tuvo éxito en la esperada liberación. El australiano, que había dañado severamente su auto de carreras alpino en la segunda sesión de entrenamiento en un accidente violento, se convirtió en solo 19 y, por lo tanto, se perdió un buen resultado que sería importante para su futuro en la Fórmula 1. Persiste que Alpine quiere reemplazar al joven de 22 años con el argentino Franco Colapinto de manera rápida.
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