En el Gran Premio de Austria, Max Verstappen cedió la victoria que creía segura. La razón fue un accidente en el que el holandés tuvo parte de culpa.
Max Verstappen y Lando Norris son amigos desde hace mucho tiempo. Sin embargo, poco de esto se vio en Austria. En la fase final de la carrera, los dos pilotos de Fórmula 1 chocaron con sus monoplazas. El resultado: Max Verstappen cayó del primer al quinto lugar. Lando Norris, hasta entonces segundo, incluso abandonó por completo. George Russell en el Mercedes surgió como el ganador sorpresa de la carrera (lea más sobre esto aquí).
Tras la carrera, el británico criticó claramente a su amigo holandés. “Estoy decepcionado, hubiera esperado un poco más de Max”, dijo Norris, piloto de McLaren, a Sky. “Fue un poco estúpido, un poco descuidado lo que hizo”. Como resultado, Norris “perdió la carrera, mi coche quedó completamente destruido. Lo siento por el equipo, tienen que reconstruirlo todo”.
Norris se acercó cada vez más a Verstappen en el Red Bull en el último tercio de la carrera. Inicialmente, varios ataques no tuvieron éxito. En la vuelta 64 finalmente se produjo una caída en la curva tres, la dirección de carrera vio a Verstappen culpable y le impuso una penalización de diez segundos.
El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, expresó “un gran respeto por Max y Red Bull, pero ¿por qué harías algo así? Al hacerlo, estás dañando tu reputación”.
Stella también criticó a la organización coordinadora del deporte del motor, Fia. Lo que le molestó: Verstappen se salió con la suya con una penalización de diez segundos y diez puntos para el campeonato gracias al quinto puesto, mientras que Norris se fue con las manos vacías. Por tanto, el jefe del equipo McLaren cuestionó la eficacia de la sanción.
“Los comisarios han determinado la culpabilidad de Max, por lo que no se trata del estilo básico de conducción del conductor, sino de una infracción”, dijo el italiano. “Si un conductor se jubila, la sanción para el responsable debe ser proporcional”. El duelo en la fase final fue “genial para los espectadores, genial para la Fórmula 1. Pero el resultado final: tenemos que evitar situaciones como ésta”.
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