Fórmula 1 – Cinco tesis atrevidas para la nueva temporada

La Fórmula 1 comienza la nueva temporada. Y lo tiene todo: Fernando Alonso puede animar de nuevo. Y excepcionalmente, el campeón mundial no se convierte en Max Verstappen, cinco tesis antes del comienzo de la temporada.

Aunque hay muchas caras nuevas en la Fórmula 1, hay poco que decir que el equilibrio de poder entre los equipos cambiará significativamente. McLaren seguirá adelante, Lando Norris también es un favorito en el título de campeón mundial. Red Bull se basa en Max Verstappen y Ferrari quiere atacar a Lewis Hamilton y Charles Leclerc. Cinco tesis atrevidas para la nueva temporada.

1: Lewis Hamilton se convierte en campeón mundial en el primer año de Ferrari

Doce años de Mercedes, ahora Ferrari en otoño de carrera. Lewis Hamilton, de 40 años, quiere saber nuevamente y pone todo en el mapa Ferrari para el gran gol, el octavo título de campeón mundial. En el último año de la Fórmula 1 antes de la gran revolución tecnológica, se ve al menos en términos de deporte como si Hamilton hubiera hecho todo bien para confiar en el rojo y no en el negro.

El Ferrari parece ser capaz de enfrentarse a McLaren. La experiencia y la abrumadora ambición le dan a los británicos la ventaja decisiva del compañero de equipo Charles Leclerc, quien es talentoso, pero también un error. Hamilton se está convirtiendo en campeón mundial por octava vez y Scuderia da el primer título de la Copa Mundial desde 2007. Sería el guión perfecto.

2: Kimi Antonelli funciona mejor que George Russell

Kimi Antonelli tiene 18 años y va a la nueva temporada en Mercedes como conductor habitual. En la historia de la Fórmula 1, solo un conductor regular era más joven: un cierto max Verstappen. Tenía 17 años exactamente hace diez años, pero tenía un auto mucho más débil en ese momento. La confianza de los jefes de Mercedes en el supertalente Antonelli es genial.

La presión para el italiano debería ser baja, ¿qué espera de un joven de 18 años en el primer año de F1? Aquí es exactamente donde Antonelli es la oportunidad, y la desventaja para su compañero de equipo George Russell. El británico tiene que seguir adelante, pero ha mostrado nervios una y otra vez en el pasado. Será escaso y en general menos exitoso que las esperanzas en el campamento de Mercedes. Pero Antonelli obtiene más puntos que Russell, y por lo tanto cuestiona el orden de corte.

3: Fernando Alonso ganó una carrera por primera vez desde 2013

Es cierto que mucho debería unirse para que llegue esta predicción. Pero cuando, si no en la última temporada de Fernando Alonso, presumiblemente en la última Fernando Alonso, ¿debería volver a salir muy grande? El español ha estado con una breve interrupción desde 2001, fue campeón mundial en 2005 y 2006, ha completado más de 400 carreras y tendrá 44 años en el transcurso de esta temporada.

Es la experiencia concentrada que habla para Alonso, especialmente en las carreras donde es caótica. Inevitablemente también existirá en 2025. Si el Aston Martin juega cierta medida, lo que lo hizo muy bien a principios de la temporada a principios de 2023, hay una victoria en ello. Sería la gloria coronada de una gran carrera.

4: Alpine intercambia Jack Doohan contra Franco Colapinto

La historia sobre Jack Doohan ya es muy extraña. El australiano de 22 años hará la segunda carrera de la Fórmula 1 de su carrera al comienzo de la temporada en Melbourne, que está claro. Probablemente habrá algunos más, pero al menos es cuestionable que termine la temporada en el Alpine. Nada llegó a la deuda. Por el contrario: como novato multipromisos, se hizo cargo de la cabina de Esteban Ocon y se dice que obtiene experiencia junto a Pierre Gasly.

Su problema: Franco Colapinto se sienta en su cuello. El argentino convencido en el último tercio de la temporada previa en Williams, incluso se llevó a cabo en Red Bull. Al final, solo el papel del controlador de reemplazo en Alpine saltó a Colapinto. Si los resultados ya no están disponibles para Doohan, Colapinto puede ir. A más tardar en Europa (a mediados de mayo), el argentino se encuentra en la cabina.

5: Max Verstappen deja a Red Bull al final de la temporada

El amor entre Max Verstappen y Red Bull comenzó a desmoronarse la temporada pasada. Solo el padre Jos expresó su disgusto con el enfoque en el asunto en torno al jefe del equipo Christian Horner, luego el descenso deportivo siguió. En la segunda mitad de la temporada, Red Bull fue solo una tercera fuerza, solo la calidad de Verstappen aseguró que pudiera salvar la ventaja de la Copa Mundial de la primera mitad de la temporada.

Hay poco que sugiera que el equipo pueda cerrar esta brecha durante el invierno. En 2026, las tarjetas estarán completamente mezcladas de todos modos. Entonces Aston también quiere atacar a Martin, donde la ex ingeniería de toro rojo Adrian Newey ya establece el curso en segundo plano. Verstappen y Newey se unen nuevamente: el holandés deja a Red Bull en dirección a Aston Martin y sucede a Alonso allí. Y para que el drama sea perfecto, esto se anunciará durante la temporada.