El Authorsee Ford de EE. UU. Espera una contaminación de mil millones de dólares de los aranceles de importación del presidente Donald Trump.
Es probable que los impuestos sobre vehículos y autopartes introducidos en los EE. UU. Presionen la ganancia operativa ajustada este año en alrededor de $ 1.5 mil millones, como anunció Ford. Con referencia a la incertidumbre sobre un mayor desarrollo, el grupo ya no se atreve a los pronósticos.
Trump había impuesto aranceles del 25 por ciento en automóviles y componentes importados. Al mismo tiempo, hay algunas excepciones de acuerdo con los acuerdos comerciales con México y Canadá, así como una fase de transición con más fácil para las empresas con producción en los Estados Unidos. Los fabricantes de automóviles estadounidenses habían advertido sobre las consecuencias negativas de las tarifas durante meses. Los observadores de la industria también esperan aumentos de precios.
“Grandes números”
En realidad, se espera que el Ford tarifa cueste $ 2.5 mil millones, como dijo el CFO Sherry House. Pero el grupo asume que pueden compensar por unos mil millones de ellos con varias medidas. Ambos son “grandes números”, se quejó el jefe de Ford, Jim Farley.
Ford ahora está buscando caminos rápidos para expandir los suministros de los Estados Unidos. El grupo también teme los trastornos en las cadenas de suministro globales debido a las consecuencias de las tarifas.
Al mismo tiempo, los consumidores estadounidenses han preferido la compra del automóvil en las últimas semanas para avanzar en las tarifas. En esta situación, Ford recogió una campaña de descuento y pudo ganar cuotas de mercado.
Menos ventas y ganancias
En el último trimestre, las ventas cayeron un cinco por ciento a $ 40.7 mil millones en el último trimestre. La conclusión fue que las ganancias cayeron a $ 471 millones de $ 1.33 mil millones hace un año.
Sobre todo, el desencadenante fue la caída en la ganancia operativa de la división de combustión de $ 901 millones al año anterior a $ 96 millones. Ford se refirió a una disminución esperada en el número de cantidades y tipos de cambio menos favorables.
En el segundo titular de dinero, los vehículos comerciales, el resultado operativo cayó en un 56 por ciento a $ 1.3 mil millones en comparación con el año anterior. Según Ford, esto volvió a una parada de producción programada. En automóviles eléctricos, Ford redujo la pérdida operativa a $ 849 millones de unos buenos $ 1.3 mil millones hace un año.
En el comercio de NYSE, el Ford Share pierde temporalmente $ 10.16.
/So/dp/e.g.
Dearborn (DPA-AFX)
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Fuentes de imagen: Darren Brode / Shutterstock.com, Suriya Silsaksom / Shutterstock.com
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