El histórico fabricante de automóviles Ford y el fabricante de baterías para vehículos eléctricos más grande del mundo, Contemporary Amperex Technology (CATL), con sede en China, están planeando, de acuerdo a Bloomberg, para construir una planta en Michigan, EE.UU. Esto es parte del plan de inversión de $50 mil millones de Ford para electrificar toda su oferta.
Ford podrá fabricar baterías menos costosas
Se espera que la planta multimillonaria se ubique a unas 100 millas al oeste de Detroit, sede de la industria automotriz estadounidense. Debería crear alrededor de 2.500 puestos de trabajo. Ford poseería el 100% de la planta, incluido el edificio y la infraestructura. CATL poseería la tecnología para crear las baterías. En 2021, la empresa china acaparaba el 32,6% del mercado mundial de baterías para coches eléctricos.
La alianza es un acuerdo ganar-ganar. Por un lado, Ford une fuerzas con el mayor productor de baterías para vehículos eléctricos: el fabricante podrá utilizar las baterías de fosfato de hierro y litio del gigante chino, que son menos costosas y más eficientes que las baterías de iones de litio convencionales. Por otro lado, CATL está dando un paso más hacia su objetivo de producción de 670 GWh por año para 2025.
contactado por Bloombergel fabricante de automóviles dice “ explore las tecnologías de baterías CATL “y asegura que quiere localizar” su producción en América del Norte “, sin precisar el lugar exacto. Este deseo de colocar la fábrica en el suelo del Tío Sam se alinea con la Ley de Reducción de la Inflación. Esta ley firmada el verano pasado por Joe Biden ofrece subsidios para empresas Green Tech que produzcan en Estados Unidos.
El Departamento del Tesoro de los Estados Unidos todavía tendrá que juzgar si esta alianza entra dentro de la ley. Los debates en torno a este acercamiento entre la empresa estadounidense y la empresa china no se hicieron esperar. El gobernador de Virginia, Glenn Youngkin (republicano), anunció en enero que rechazaría cualquier construcción de fábrica que vincule a Ford y CATL en su territorio, llamando al gigante chino ” caballo de Troya “.
La gobernadora de Michigan, Gretchen Whitmer (demócrata), adoptó una posición diferente, denunciando de paso la postura electoral de su homóloga. Según los medios DetroitNoticias, la gobernadora demócrata luchó para atraer a Ford a su estado. En 2021, el fabricante de automóviles prefirió invertir 11.400 millones de dólares en Tennessee y Kentucky.
El anuncio oficial de Ford y CATL se espera para la próxima semana. Esta nueva inversión masiva ayudará al fabricante de automóviles a alcanzar su producción de 2 millones de vehículos de cero emisiones por año para 2026.
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