Un automóvil FORD que data de los años 80 recibirá una nueva vida cuando salga a subasta.
El Ford Capri de 1986, que se vende en Essex, ha estado en funcionamiento durante más de 33 años.
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Ahora lo vende un propietario privado en la plataforma online. Coches y Clásicos.
El coche está en perfecto estado, tal como lo anuncia el vendedor, y se subastará el 7 de enero.
Según el vendedor, el coche ha sido de un solo propietario y ha recorrido unos 119.500 kilómetros a lo largo de su vida.
Según se supo, el padre del propietario adquirió el coche en 1990 y lo condujo a diario durante varios años.
La bestia Ford siempre ha estado dentro de un garaje y luce como nueva, con sólo el desgaste habitual dada la edad del motor.
Debajo del capó hay un motor V6 de inyección de combustible de 2,8 litros extremadamente atractivo que parece bastante limpio incluso después de todos estos años.
El interior del coche también parece estar bien mantenido, sólo con algunos rayones en los asientos.
El Ford Capri viene con un impecable sistema de audio Pioneer.
Conserva la pintura y la carrocería originales, y recientemente se le hizo mantenimiento y se presentó para la inspección técnica.
La ITV actual sin asesoramiento es válida hasta marzo de 2024.
Y el coche viene con una documentación importante, tal como lo anuncia el vendedor.
Apodado el ‘Mustang británico’, el Capri era un auto modelo de las décadas de 1970 y 1980, conducido por personajes como Bodie y Doyle en la pantalla de “The Professionals”.
Mientras tanto, otro Ford Capri Turbo extremadamente raro y “bien mantenido” que es sólo uno de los 200 jamás fabricados ha llegado a subasta.
La variante se produjo en una edición limitada a principios de los años 80, solo unos años antes de que se cerrara por completo la fabricación del modelo.
Este motor en particular se vendió nuevo en Suiza y permaneció allí hasta que fue vendido a un petrolero danés.
Fue una de las últimas versiones Turbo del modelo icónico que se produjo, y salió de la línea de fábrica en 1982.
El motor V6 de 2.8 litros con un solo turbocompresor que alcanza una velocidad máxima de 137 mph es lo que lo distingue del Capri estándar, que generalmente usaba una configuración de cuatro en línea.
El Capri se fabricó en las plantas de Ford en Halewood, Merseyside y Colonia, Alemania, desde 1968 hasta 1986, sólo cuatro años después de que se construyera el último turbo.
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