El piloto suplente de GasGas, Jonas Folger, ya sumó puntos en su primera participación en MotoGP El alemán, que sustituyó al piloto habitual Pol Espargaró desde el Gran Premio de Austin, finalizó la carrera en Estados Unidos en la duodécima posición y concedió cuatro puntos en el Campeonato del Mundo.
Folger se benefició de las muchas fallas de los otros pilotos. Al cruzar la línea de meta, el joven de 29 años estaba 68 segundos por detrás. De los 22 conductores que partieron, 10 chocaron. Su compatriota Stefan Bradl (Honda) también se fue con las manos vacías cuando reemplazó al lesionado Marc Márquez. En la penúltima vuelta Bradl se cayó y no pudo explicar la salida.
Por lo tanto, no era una cuestión de rutina que Folger pudiera terminar la carrera sin complicaciones a pesar de la falta de experiencia con la KTM RC16. “Esperaba una carrera difícil y fue difícil. Pero me sentí mucho más cómodo sobre la moto”, dice Folger, reconociendo el progreso en la adaptación de la máquina a su estilo de conducción.
Los avances en la posición del asiento facilitan el trabajo de Jonas Folger
“El sábado por la noche hablamos mucho con el equipo y trabajamos juntos para mejorar la ergonomía e identificar las áreas en las que puedo mejorar”, informa Folger. “Resolvimos algunas cosas y entendí mejor la moto. Estoy feliz por eso”.
“Fuimos más rápidos que el sábado y al mismo tiempo más consistentes. Eso es muy positivo para mí. Estoy muy agradecido con mi equipo, me escucharon muy bien y mis comentarios y trabajamos bien juntos, sin presión. Ellos entienden que la situación no es fácil para mí, aprecian mi trabajo y estoy feliz de estar rodeado de esta buena gente”, elogia Folger el trabajo del equipo Tech 3, responsable del proyecto MotoGP de GasGas.
La carrera de velocidad del sábado fue menos exitosa para Folger que la carrera principal. En vigésimo lugar, el piloto de reserva de GasGas se fue con las manos vacías. “Fue una carrera muy dura para mí porque la moto se sentía diferente que en los entrenamientos y la clasificación”, reflexiona.
“Hicimos pequeños cambios en la horquilla, pero la sensación era mala, probablemente también por el calor”, busca Folger por las razones. Cuando cruzó la línea de meta, estaba casi 47 segundos por detrás. “Esperaba más de la carrera de velocidad”, admite.
GasGas está feliz por los cuatro puntos de campeonato de Jonas Folger
El campamento de GasGa estaba contento con los puntos en la carrera principal. El director del equipo, Nicolas Goyon, fue el jefe de equipo de Folger durante los días de Tech 3 Yamaha. Goyon, por lo tanto, conoce muy bien al alemán.
“En cuanto a Jonas Folger, mantuvimos la calma después del sprint, analizamos los datos, hablamos mucho con él y ajustamos muchas cosas en la moto para mejorar su posición en el asiento”, comenta el director del equipo GasGas.
“Y parece que todo valió la pena. Condujo dos segundos más rápido que su vuelta más rápida el sábado y logró sumar puntos para el equipo con un gran duodécimo lugar”, dice Goyon, complacido con su impecable conducción protegida.
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