Hasta el miércoles por la tarde a las 5 p.m., los conductores de Fokker recibieron tiempo para responder a una oferta sustantiva de los sindicatos. “Pero seguía siendo ensordecedor”. Y así, hay huelgas de empleados del constructor de componentes de la aeronave, con una fábrica en Hoogeveen donde trabajan alrededor de mil personas.
Cuando la huelga aún no se ha determinado. “Mañana por la mañana (jueves, ed.), Se distribuirá un volante a los empleados en los que los atrae a ellos que deben vigilar su correo electrónico”, dice Jan Meeder, director de FNV Metaal. “Pero eso sucederá en algún lugar de las próximas semanas”.
El plan social de Fokker está en la mesa de negociaciones. Las organizaciones de empleados están en su mayor parte satisfechas con el plan social que ha estado vigente desde 2019, pero Fokker quiere salvar allí. “Puede haber ido un poco menos con la compañía en 2024, pero las perspectivas y oportunidades para los próximos años son prometedoras”, dice Meeder. “Y los gerentes responsables han recibido recompensas espaciosas”.
Es importante que se ofrezca un pago de indemnización decente, porque hay señales de que se descartará dentro de Fokker a corto plazo, que además de Hoogeveen también tiene sucursales en Helmond y Papendrecht. Ya se ha anunciado una reorganización en la última fábrica. “Todavía no tenemos ninguna indicación concreta para los despidos en Hoogeveen, pero hemos aprendido que hay planes para mover parte del proceso de producción al extranjero. Eso también podría ser a expensas de los empleados en Hoogeveen”.
Las negociaciones entre Fokker y los sindicatos comenzaron el 11 de febrero, ya ha habido cinco conversaciones, pero ambas partes aún no se han unido. Y así se acercan las huelgas, donde, según Meeder, tres fábricas van a establecer el trabajo en sucesión. “Lo que encontramos deseable es que la gerencia viene con una oferta decente. Eso no sucede, como ahora, ponemos el trabajo a nuestro lado”.
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