Fiat ha anunciado la apertura de pedidos en Europa del Panda, tanto básico como Pandina, que se renueva en términos de tecnología y seguridad. El motor 1.0 Híbrido de 70 CV se mantiene sin cambios
La versión actualizada a 2024 se puede pedir en toda Europa Fiat Panda, sigue siendo hoy el coche más vendido en el mercado italiano. Siempre está equipado con el motor. 1.0 híbrido 48 V, 70 CV y disponible en dos versiones: la base Panda y el refinado pandina hecho a partir de la Cruz. La lista de precios comienza desde 15.900€ para la versión de entrada y sube hasta 18.900€ para el más equipado. El mayor paso adelante se da a nivel tecnológico, con laadición de numerosos Adas como la frenada autónoma de emergencia y el aviso de cambio de carril, pero también el debut de Tablero digital de 7″ capaz de leer e informar señales de tráfico. El Pandina más rico también viene de serie con una radio con pantalla de 7″ compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Con el lanzamiento del coche, Fiat ofrece una oferta de financiación con desguace e incentivos estatales que reduce el precio de salida a 9.950€.
Panda y Pandina
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El Panda tiene dos niveles de equipamiento y se distinguen fácilmente a primera vista. La base es más sobria. y viene con retrovisores negros y la ausencia de protecciones laterales en contraste, que en cambio son de serie en el Pandina que hereda el diseño del Cross. En la base las llantas de serie son de acero de 14″ y el habitáculo es homologado para cuatro personas. Los sensores de aparcamiento traseros son de serie, mientras que el climatizador es manual y la radio es de tipo tradicional. El Pandina más rico, por otro lado, está diseñado para llamar la atención, con las obvias franjas negras del parachoques en la parte delantera y los costados y la carrocería elevada. El interior es más moderno, con la pantalla de 7″ delinfoentretenimiento colocado en el salpicadero coloreado del mismo color que la carrocería. Por último, el sofá trasero está homologado para acoger a tres pasajeros. Por último, una curiosidad en cuanto a colores: como ya se anunció, Fiat ya no ofrece gris en la gama de colores, por lo que los colores disponibles son amarillo, blanco, negro, rojo y azul, agregándose el verde solo para Pandina.
Datos técnicos
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Las dimensiones del Fiat Panda se mantienen sin cambios: la longitud es 3.686 milímetros (3.705 para Pandina), la anchura es de 1.882 mm con los retrovisores abiertos y la altura es de 1.551 mm (1.605 en el Pandina). El maletero tiene una capacidad de 225 litros. El motor tampoco cambia: es el habitual 1.0 tricilíndrico atmosférico 70 CV y 92 Nm de par, combinado con un motor eléctrico híbrido suave de 48 V que proporciona empuje adicional al arrancar, mientras que la caja de cambios es manual de seis velocidades. El consumo declarado es 5,0-5,1 l/100 km y las emisiones son de 113-114 gramos/km (116-117 para Pandina), en línea para caer dentro del rango de incentivos 61-135.
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