El Cavallino Rampante confirma los pilotos de reserva y de desarrollo para la temporada 2023 de F1: están Antonio Giovinazzi y Robert Shwartzman, que seguirán al equipo en todas las carreras del mundial, y Antonio Fuoco y Davide Rigon para el simulador
No solo Charles Leclerc y Carlos Sainz. A la espera de la presentación del monoplaza para el Mundial de F1 de 2023, prevista para el 14 de febrero, Ferrari confirma los pilotos que cubrirán los roles de Piloto de Reserva y Desarrollo, en pista y en el simulador. Ellos son Antonio Giovinazzi, Robert Shwartzman, Antonio Fuoco y Davide Rigon.
siempre en el buen camino
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Uno entre Antonio Giovinazzi y Robert Shwartzman, los dos ‘pilotos de reserva’, siempre estarán en la pista, en cada fin de semana de carrera: apoyarán al dúo muy válido formado por Antonio Fuoco y Davide Rigon en el papel de Development Driver. Su aportación es fundamental dado que, con pruebas en pista extremadamente limitadas, la simulación se ha convertido en una herramienta fundamental, tanto para la preparación de cada carrera como para el desarrollo del coche.
compromisos competitivos
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Para no perder el contacto con las pistas y la atmósfera de las carreras, cada uno de los cuatro también participará en un programa competitivo esta temporada. Giovinazzi y Fuoco participarán en el WEC al volante del 499P, el Hypercar no. 50 para Fuoco y no. 51 para Giovinazzi, mientras que Robert y Davide competirán en el nuevo 296 GT3. Shwartzman estará entre los protagonistas del campeonato SRO GT World Challenge Europe Endurance Cup, mientras que Rigon, además de la serie SRO, participará en el WEC y en las cuatro rondas de la Endurance Cup del campeonato IMSA.
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