El hecho de que Max Verstappen fuera declarado Campeón del Mundo de Fórmula 1 de 2022 tras ganar el Gran Premio de Japón vino como un rayo después de la turbulenta carrera para la mayoría de los expertos y también para el propio piloto. Una sanción al piloto de Ferrari Charles Leclerc, que recibió una sanción en los últimos metros y tuvo que ceder la segunda plaza a Sergio Pérez, también contribuyó al temprano éxito. Una circunstancia que causa expectación en la Scuderia.
“La velocidad con la que la FIA tomó la decisión de sancionar a Leclerc es ridícula e inaceptable”, dijo furioso el jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto.Sky Sports Italia“.
El italiano explicó: “En la última carrera les tomó una eternidad tomar una decisión estúpida. Esta vez ni siquiera escucharon a los involucrados”. Uno amenaza con poner en peligro la credibilidad del deporte.
Bajo una gran presión del más rápido Pérez, Leclerc simplemente cometió un error justo antes del final de la carrera con los neumáticos gastados, se salió de la pista y evitó un accidente cortando la chicane y solo así volvió a la pista por delante de Pérez. Sin embargo, el monegasco realmente no tenía su coche bajo control en este momento. El anuncio de una sanción de cinco segundos no sorprende.
Verstappen tiene que temblar de cualquier manera
Si Leclerc hubiera terminado la carrera en segundo lugar, la decisión en la lucha por el campeonato mundial al menos se habría pospuesto.
Sin embargo, el título mundial de Verstappen aún no está escrito en piedra: el lunes, la FIA preparará el informe sobre su control de límite de costos para la temporada pasada. Si los equipos superan el límite presupuestario de 148,6 millones de dólares, podrían producirse sanciones drásticas.
Hay especulaciones en el circo de la F1 de que Red Bull y Aston Martin podrían haber violado el requisito.
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