Los familiares de Rinke Terpstra, una de las víctimas del ataque al tranvía en Utrecht en 2019, responsabilizan conjuntamente a la empresa de transporte Qbuzz y a la provincia de Utrecht por su muerte. que escribe de Volkskrant Sábado, exactamente cuatro años después del atentado. Varios pasajeros no pudieron huir porque el conductor del tranvía mantuvo las puertas cerradas en el segundo juego de tranvías.
Normalmente, el conductor del tranvía podría haber visto lo que estaba pasando, pero el monitor en la cabina del conductor no funcionaba. Por lo tanto, no vio que Gökmen T. abrió fuego. Los conductores de tranvías deben indicar cuando hay algún defecto en el vehículo, pero la conductora en el momento del ataque y su antecesor no lo hicieron. Las puertas también permanecieron cerradas porque alguien había accionado el freno de emergencia. El conductor dejó las puertas cerradas de acuerdo con el ‘protocolo de frenada de emergencia’.
Qbuzz es responsable de realizar comprobaciones de seguridad antes de la salida y de informar “inmediatamente” de los defectos al mantenedor. Como arrendador de los tranvías, la provincia de Utrecht debe encargarse del mantenimiento y la reparación. Tanto la empresa de transporte como la provincia no quisieron responder a los reportes de El Volkskrant.
Las imágenes de la cámara muestran que Terpstra, junto con un compañero de viaje, patearon una ventana de la puerta del tranvía y luego dejaron pasar a cinco pasajeros primero. Cuando él mismo no pudo escapar lo suficientemente rápido, T. le disparó por la espalda. En última instancia, cuatro personas murieron a causa del ataque. Gökmen T. recibió cadena perpetua en 2020.
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