No sucede mucho en la pista de Fórmula 1, Max Verstappen hace lo que quiere. Será emocionante en el mercado de pilotos, como revela el reportero de RTL Felix Görner en su columna sport.de. Ya hay una «víctima» de la «Temporada tonta», otros conductores se tambalean.
La «temporada tonta» está comenzando ahora, y después de las pruebas de neumáticos en Silverstone probablemente lo veremos. Según nuestra información, Nyck de Vries será reemplazado por Daniel Ricciardo en AlphaTauri. Sería el primer cambio de piloto de la temporada y eso después de apenas diez carreras.
Esto demuestra que los equipos están haciendo balance. AlphaTauri no es el único equipo que no está satisfecho con el personal del conductor. Alfa Romeo no está contento con Zhou Guanyu y Valtteri Bottas, en Williams Logan Sargeant está al borde.
Fórmula 1: Marko y Red Bull mantienen su línea dura
Por el momento, parece que solo se reemplazará a De Vries. Es una pena para el joven holandés, a quien ni siquiera se le permite correr su carrera de casa en Zandvoort. Pero así es la Fórmula 1.
Helmut Marko hizo exactamente lo mismo cuando echó a Pierre Gasly. Por lo tanto, es una práctica común en Red Bull tomar medidas duras y, de todos modos, AlphaTauri se está reposicionando para el futuro.
Desafortunadamente, el nombre de Mick Schumacher no aparece: Dr. Marko dice: Mick es un conductor de Mercedes, Toto Wolff tiene que cuidarlo. Desafortunadamente, nada está sucediendo desde este lado en este momento.
Por lo demás, la Fórmula 1 se ha convertido en un deporte «simple». Basado libremente en Gary Lineker: 20 autos salen y al final Max Verstappen siempre gana. Es como contar guisantes: la undécima victoria consecutiva de Red Bull, la octava victoria de la temporada para Verstappen. Tendremos un Campeón del Mundo de Fórmula 1 extremadamente temprano en 2023, podría suceder tan pronto como en Monza, para la F1 eso, por supuesto, sería increíble.
Segundo lugar detrás de Verstappen una «copa milagrosa»
Fernando Alonso y Aston Martin van en sentido contrario. Es interesante que el segundo lugar detrás de Verstappen se haya convertido en una especie de «copa de desafío». A veces uno aparece y desaparece de nuevo en Nirvana, luego otro. Has visto a Ferrari, que fueron bastante buenos en algunas pistas y sufrieron un desastre en Inglaterra.
Ahora McLaren era fuerte, pero me atrevo a decir que habrá otro segundo y tercer puesto en Hungría porque McLaren no estará tan lejos.
Felix Görner es reportero de RTL y experto en Fórmula 1
¡La Fórmula 1 golpea duramente a Alemania!
Otro tema para mí es el calendario de carreras de 2024. ¡Es una bofetada para los fanáticos alemanes del automóvil y de la Fórmula 1! ¡Es una bofetada para Alemania! Lo que han decidido Stefano Domenicali y la Fórmula 1 demuestra que Alemania ya no es una de las 24 sedes. Alemania es ahora un país en desarrollo en la Fórmula 1. Eso debe ser motivo de gran preocupación.
Ni Hockenheim ni Nürburgring son remotamente capaces de celebrar un Gran Premio. Esto demuestra: Domenicali y la Fórmula 1 solo se venden en dólares. “No somos una empresa de bienestar”, dice el jefe de la F1. Este es un pensamiento muy fuerte en blanco y negro.
Sería bueno que hubiera algo de solidaridad. Por el momento, sin embargo, la Fórmula 1 es solo una máquina de imprimir dinero, y la idea de solidaridad está muy abajo en la escala de prioridades. Esta es una noticia amarga. Y cuando se trata de Mick Schumacher, uno solo puede esperar para el año 2024.
Félix Gorner