Desde Melbourne, los pilotos no podrán unirse a otros coches bajo el régimen de Safety Car durante un GP de F1: una aclaración que prohíbe una de las maniobras clásicas tan queridas por el campeón del mundo Verstappen
Julio Caronia
09 abril 2022 – 07:54
Hay una interesante similitud entre la frenética final del GP de Abu Dhabi 2021 que decidió, en un río de venenos y polémicas, la lucha por el título de Pilotos entre Lewis Hamilton y Max Verstappen y el último GP de Arabia Saudí en Jeddah, con el campeón del mundo victorioso en el photo finish en el Ferrari de Charles Leclerc. En ambos casos, de hecho, el holandés de Red Bull se unió a su rival en régimen de Safety Car, unos instantes antes de la reanudación. Una maniobra intimidante para presionar al líder, pero que ya no se permitirá desde el GP de Australia en el escenario de mañana en Melbourne.
F1, LA REGLA ANTI-VERSTAPPEN
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En la última versión de las notas del director de carrera del fin de semana en Australia -a partir de 2022 en lugar del disputado Michael Masi, Niels Wittich (encargado en Melbourne) y Eduardo Freitas se alternan al frente de la sala de botones- se publicaron unos minutos. antes del inicio de los entrenamientos libres 3, la FIA ha añadido una aclaración respecto al texto del artículo 55.14 del Reglamento Deportivo, que habla de la reanudación tras el Safety Car. En concreto, se cita la regla sin cambios, pero acompañada de una imagen que quiere aclarar el comportamiento que deberán mantener los pilotos antes de la salida, en caso de posible neutralización de la carrera.
COCHE DE SEGURIDAD: PROHIBIDO IR AL LADO
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Si el texto del artículo puede dar lugar a interpretación -la regla simplemente establece que “desde el momento en que el Safety Car apaga las luces, es obligatorio circular a una velocidad constante sin acelerar y frenadas bruscas, o maniobras que puedan crear peligro”. o impedir el reinicio “- El diseño es elocuente y no crea grandes dudas: un conductor nunca podrá adelantar o unirse al de adelante, ni siquiera con una pequeña porción del automóvil, como el alerón delantero. Una aclaración que, por tanto, prohibirá a Verstappen (y a todos los demás) realizar maniobras como las vistas en Yas Marina y Jeddah con Hamilton y Leclerc respectivamente.
09 abril 2022 – 07:54
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