VW quiere ahorrar enormemente. En vista de los elevados costes, especialmente en materia de salarios, es necesario “tomar medidas”, según la experta en automóviles Beatrix Keim. Los días de vacaciones, por ejemplo, se cobran en efectivo.30 de octubre de 2024 | 22:30 minutos
La experta en automoción Beatrix Keim explica en directo en ZDFheute los motivos y los antecedentes de la crisis de VW. Keim es Director de Desarrollo Empresarial y Proyectos de China en CAR, el Centro de Investigación Automotriz.
Mire la entrevista completa en el vídeo de arriba o lea extractos aquí:
Eso dice Beatrix Keim….
… sobre las dimensiones de la crisis en VW:
“Es principalmente Alemania, porque aquí tenemos que soportar un factor de coste muy, muy alto”. También se trata principalmente de las propias fábricas de VW y no de las fábricas de Audi u otras.
… sobre posibles errores de gestión de los últimos años:
Hoy Alemania vuelve a mirar a Wolfsburgo: aquí continúan las negociaciones sobre un nuevo convenio colectivo en Volkswagen. También podría haber más información sobre las medidas de austeridad anunciadas por el grupo.30 de octubre de 2024 | 2:40 minutos
… sobre posibles razones de la crisis:
“Altos costes energéticos, especialmente en los últimos dos años”. La producción de automóviles consume mucha energía. No se trata sólo de las naves de producción, sino también del espacio de oficinas y también de la investigación y el desarrollo. “Eso consume mucha energía”, dice Keim. La digitalización también es un factor de costos, al igual que los sueldos y salarios. VW emplea a más de 600.000 personas en todo el mundo. Sólo en Alemania hay más de 100.000. “El nivel salarial aquí es muy alto”.
… sobre las demandas salariales actuales y la negociación colectiva:
Pero sí lo es, y si me perdonan, es quejarse a un alto nivel.
Beatriz Keim
Se requiere un “autocontrol”. No es necesario recortar los salarios, también se pueden aprovechar las vacaciones. La gente no sentía esto directamente en sus billeteras, pero para la empresa, los días de vacaciones significaban dinero en efectivo.
Vea la transmisión completa sobre la crisis de VW en el video aquí:
Según el comité de empresa, Volkswagen está planeando una tala total: se cerrarán tres plantas y se eliminarán miles de puestos de trabajo. ¿Saldrá VW de la crisis? ZDFheute analizó en directo.30 de octubre de 2024 | 35:38 minutos
About the Author
