El campeón del mundo de Fórmula 1, Max Verstappen, ha criticado varias veces el nuevo formato de sprint introducido esta temporada. El experto en televisión Martin Brundle pide ahora un cambio rápido de las reglas.
Según el comentarista de Sky, Martin Brundle, el formato sprint debería eliminarse lo antes posible. El británico se vio reforzado en su opinión por los acontecimientos del Gran Premio de Estados Unidos.
Con el formato actual, los pilotos pueden recopilar datos importantes para la carrera en una sesión de entrenamiento al comienzo del fin de semana de carrera antes de calificar unas horas más tarde.
“No hay duda de que los equipos están bajo mucha presión en las carreras de velocidad y, en general, no recibimos comentarios particularmente positivos de ellos”, destacó Brundle en su columna posterior a la carrera en Austin. “Con sólo una sesión de entrenamiento […]”Especialmente en una pista relativamente desconocida como Lusail en Qatar o una pista llena de baches como COTA en Austin, no están adecuadamente preparados, lo que está lejos de ser ideal con coches tan complejos”.
Brundle, experto en Fórmula 1: “Demasiada lotería”
Las reglas actuales “no son ni ideales ni necesarias”, añadió el experto en F1: “Aunque no creo que sea bueno que estemos constantemente jugando con el formato, necesitamos hacer algunos cambios para la próxima temporada y más allá. Es demasiado una lotería que tiene consecuencias de gran alcance.”
En el Gran Premio de Estados Unidos, el piloto de Mercedes Lewis Hamilton y el piloto de Ferrari Charles Leclerc fueron descalificados debido a construcciones de bajos no aprobadas. Las placas del suelo de ambos conductores se encontraban fuera del margen de tolerancia permitido.
Andrew Shovlin, director técnico de Mercedes, explicó: “Desafortunadamente, este es uno de los inconvenientes del formato sprint, donde sólo podemos conducir una hora antes del parque cerrado. La falta de tandas largas en los primeros entrenamientos libres, combinada con Una pista tan llena de baches ha contribuido a que el desgaste sea mayor de lo esperado. Aprenderemos de esto”.
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