El fabricante chino de coches eléctricos BYD sigue adelante con su expansión en el Sudeste Asiático con su propia red de distribuidores en Vietnam. Además, pronto se duplicará la gama de productos en el País de las Sonrisas.
• BYD amplía su presencia en el mercado en el Sudeste Asiático
• 13 tiendas abiertas en Vietnam
• Se pospone el inicio previsto de la producción en Vietnam
Después de las dificultades iniciales en Vietnam (la cooperación con el minorista local New Energy Holdings se interrumpió repentinamente a principios de mayo), BYD ha abierto oficialmente 13 tiendas minoristas en Vietnam. Se espera que este número aumente a 50 tiendas para finales de 2024 y a unas 100 tiendas para 2026.
“Vietnam es el último mercado en el que BYD ingresa en la región de Asia y el Pacífico y es un mercado importante en esta región”, dijo Vo Minh Luc, director de operaciones de BYD en Vietnam, al comentar sobre la medida, según IT Times. HSBC también ve un gran potencial de mercado: como informa la agencia de noticias “Reuters”, citando una estimación del gran banco británico, las ventas anuales de vehículos eléctricos de dos ruedas y coches eléctricos en Vietnam podrían aumentar de menos de un millón de unidades en el año en curso a más de 2,5 millones de unidades en 2036.
Tres nuevos modelos para Vietnam
BYD, abreviatura de “Build your Dreams”, ya ofrece los modelos Dolphin, Seal y el crossover compacto Atto 3 en Vietnam y acepta reservas para ellos desde junio de 2024. Estos coches todavía se importan de China, pero en el futuro vendrán de Tailandia tan pronto como la fábrica comience a producir.
Según Vo Minh Luc, la gama de productos se ampliará a seis modelos a partir de octubre. Según “IT Times”, estos son probablemente los modelos BYD Han, Song y Tang.
Nuevos retrasos en la fábrica
Para alcanzar al líder local VinFast, BYD también planea construir uno Coche eléctricofábrica en el norte del país, pero estos planes se han ralentizado, en parte porque el mercado mundial de coches eléctricos se ha enfriado. “BYD está en conversaciones con varios municipios de Vietnam para optimizar el plan de fábrica”, respondió Luc a una pregunta de Reuters por correo electrónico. Además de los problemas iniciales de marketing, el comienzo en Vietnam es bastante complicado para el fabricante chino de coches eléctricos.
BYD en aumento
Los esfuerzos de BYD en Vietnam deben verse en el contexto de la carrera por la supremacía mundial de los coches eléctricos: durante mucho tiempo, el pionero de los coches eléctricos Tesla fue el líder indiscutible del mercado mundial, pero ahora la competencia – y sobre todo BYD – se está poniendo al día. Aunque el fabricante de automóviles estadounidense estuvo a la cabeza durante todo el año 2023, los chinos ya pudieron superar al Grupo Musk en términos de ventas en el cuarto trimestre de 2023. Hasta ahora, esto ha sido solo un breve intervalo, porque BYD tuvo que devolver el primer lugar a Tesla en el primer y segundo trimestre de 2024, pero no se puede descartar que BYD deje atrás a su competidor estadounidense en todo 2024.
Equipo editorial finanzen.net
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