En comparación con MotoGP, el Campeonato del Mundo de Superbikes ha visto muchos más duelos recientemente. Los requisitos técnicos permiten diferentes líneas y, por lo tanto, más maniobras de adelantamiento en el campeonato de series cercanas. El expiloto de MotoGP Iker Lecuona confirma esta impresión y culpa a la compleja aerodinámica de los prototipos.
“Faltan duelos en MotoGP”, apunta Lecuona. Después de dos años en MotoGP, el español pasó al Campeonato del Mundo de Superbikes el año pasado. «Es algo completamente diferente, diría yo. En los últimos años ha habido muchas novedades en MotoGP en cuanto a aerodinámica y winglets, por lo que faltan los duelos», apunta.
“Recuerdo cuando montaba la KTM detrás de una Ducati en Barcelona o Jerez. La turbulencia era tan fuerte que no podía seguirla”, relata el expiloto de Tech 3 KTM.
«Ducati, Honda y los demás fabricantes naturalmente quieren desarrollar cosas nuevas, pero las turbulencias impidieron los duelos», se queja el ex piloto de MotoGP. En el Campeonato del Mundo de Superbikes, los pilotos tienen muchas más oportunidades de adelantar a otros pilotos.
«En el Campeonato del Mundo de Superbikes luché con Rinaldi, Bassani y Locatelli en Misano. Mi carenado se dañó porque nos tocamos varias veces en la recta. En tres vueltas pudimos adelantarnos cinco veces. Duele a los fanáticos y también los pilotos se divierten más. En MotoGP muchas veces no podía adelantar”, afirma Lecuona.
«Si pierdes tu punto de frenada en el Campeonato del Mundo de Superbikes por solo un metro, el piloto que está detrás de ti quiere adelantarte de inmediato», se maravilla el piloto de Honda. Lecuona no tiene dudas sobre el nivel de conducción en el Campeonato del Mundo de Superbikes.
«El nivel en el Campeonato del Mundo de Superbikes es muy alto. Con muchos pilotos cambiando de MotoGP y Moto2 al Campeonato del Mundo de Superbikes, el nivel ha subido. Cada año es mejor y mejor», señala Lecuona. Con Danilo Petrucci y Remy Gardner, otros dos ex pilotos de MotoGP se unirán al campo en la temporada 2023 de WSBK.