Los VACANTES se vieron obligados a CAMINAR a través del Eurotúnel después de que el tren se averiara en su interior; estuvieron atrapados bajo el mar durante casi cinco horas.
Increíbles fotos y filmaciones capturaron a la multitud de pasajeros que caminaban penosamente a lo largo del túnel de servicio central arrastrando sus pertenencias.
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Los viajeros con destino a Francia tuvieron que abandonar sus vehículos cuando el tren de automóviles se descompuso repentinamente unos diez minutos después de su viaje el martes por la noche.
Todos fueron escoltados a un transbordador de pasajeros y regresaron sanos y salvos a Folkestone en Kent, pero solo después de cinco horas en el túnel submarino.
En los clips sorprendentes, las personas caminan en una dirección por un corredor de concreto debajo del Canal, cargando bolsas sobre sus hombros.
Un buscador de sol lleva un bebé en la cadera y otro ha traído a su perro con ellos.
Se puede ver al personal con chalecos de alta visibilidad más adelante supervisando el éxodo.
La avería detuvo el Le Shuttle de las 3:50 p.m. en seco el martes por la noche en su camino a Francia.
Cientos de turistas fueron evacuados de sus vehículos y rescatados a través del túnel alternativo que discurre al costado.
Afortunadamente, los pasajeros fueron escoltados a pie hasta un transbordador de pasajeros, no obligados a caminar las 31 millas completas desde Folkestone a Calais, la sección submarina más larga de cualquier túnel ferroviario en el mundo.
Según los informes, algunos viajeros se asustaron al quedar atrapados bajo el mar.
Otros estaban hambrientos y exhaustos por las esperas, diciendo que el túnel de servicio era “un lugar un poco extraño”.
Un portavoz de Eurotunnel Le Shuttle dijo: “Un tren se averió en el túnel y estamos en el proceso de transferir a los clientes a un servicio de transporte de pasajeros separado a través del túnel de servicio, para regresar a nuestra terminal de Folkestone.
“Nos disculpamos sinceramente por este inconveniente”.
La emergencia submarina también provocó un enorme retraso en Calais, donde se les dijo a los conductores que se mantuvieran alejados de la terminal hasta las 6 a. m. del miércoles.
Las fotos compartidas en línea mostraron un embotellamiento por el caos del túnel hasta altas horas de la noche del martes.
El portavoz agregó: “Debido a la falla del tren anterior, le recomendamos que no viaje a la terminal esta noche.
“Por favor llegue mañana después de las 6 am”.
Michael Harrison, de Cranbrook, Kent, uno de los pasajeros del tren evacuado, dijo a la agencia de noticias PA: “Llegamos al cruce de las 3:50 p. m., aproximadamente 10 minutos después, las luces se apagaron y el tren se detuvo.
“Nos dijeron que necesitaban investigar un problema con las ruedas.
“Les tomó aproximadamente una hora y media investigar y obviamente no encontraron nada.
“Restablecieron las cosas y partieron por otros cinco minutos.
“Ocurrió de nuevo, momento en el que esperamos un par de horas más para decidir que no podían ver ningún problema y que tenían que evacuar el tren a otro tren.
“Después de esperar más, salimos del tren por el túnel de enlace de emergencia hacia el túnel de servicio.
“Luego caminamos aproximadamente 10 minutos hasta un tren frente al tren siniestrado.
“Este fue un vagón de autobús donde nos transportaron a Folkestone.
“Ese tren luego se detuvo porque no podía obtener tracción, presumiblemente porque era largo y no tenía peso sobre él.
“Hubo gritos de incredulidad cuando se anunció eso.
“Finalmente llegamos a Folkestone seis horas después de abordar”.
Otro pasajero que fue evacuado, pero que no quiso ser identificado, le dijo a PA que “varias personas estaban asustadas por estar en el túnel de servicio, es un lugar un poco extraño”.
Añadió: “Estuvimos atrapados allí durante al menos cinco horas.
“Si tengo una queja es que sabían que varios cientos de personas estaban llegando a Folkestone y no habían comido en cinco, seis o más horas y no había absolutamente nada para nosotros aquí.
“Simplemente colas enormes para Burger King”.
El periodista Bruce Atkinson, atrapado en los retrasos en Calais, tuiteó: “Sentado en la cola de embarque en Calais sin tener idea de cuánto tiempo estaremos esperando. Llevo aquí 4 horas hasta ahora”.
Jonel Schwarz añadido en Gorjeo: “Hemos estado atrapados en la trampa durante más de 4 horas. Si nos hubieran dado alguna información antes, nunca habríamos entrado en la trampa en primer lugar”.
El desastre de la terminal sigue a las advertencias de todo un verano de caos en los viajes a medida que el Túnel del Canal se derrumba bajo la presión de la alta demanda.
La ruta submarina que une el Reino Unido con Francia fue apodada el “punto de acceso del infierno de las vacaciones”, ya que los vehículos estaban atascados parachoques contra parachoques en julio.
A los turistas se les advirtió que el puerto de Kent estaba en un “filo de navaja” a medida que continuaba el caos de viajes del país.
Hace un mes se declaró un “incidente crítico” en Dover, y se les dijo a los turistas que llegaran seis horas antes para las colas de ferry que duraban hasta cinco horas.
Se culpó de los atracos a un aumento de los controles fronterizos posteriores al Brexit y a la falta de personal de los puntos de control de las autoridades francesas.
Como resultado, las autoridades locales instaron a los ministros a manejar el tema como un “problema nacional” en lugar del enfoque de “yeso”.
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