Probablemente será la penúltima carrera de la temporada, antes del cierre habitual en Abu Dhabi. El Gran Premio en vegas también se ejecuta el sábado por la noche, el domingo por la mañana temprano en Europa. El circuito urbano tendrá más de 6 kilómetros de longitud, con tres largas rectas y catorce curvas.
“Una tercera carrera en Estados Unidos demuestra el enorme atractivo y crecimiento de nuestro deporte”
La Fórmula 1 es propiedad de Liberty Media, un conglomerado de medios estadounidense, desde 2017. Para el propietario, Estados Unidos es muy interesante desde el punto de vista comercial. Gracias en parte a la espeluznante batalla por el título entre Max Verstappen y Lewis Hamilton el año pasado y al popular documental de Netflix. Conducir para sobrevivir La Fórmula 1 también está ganando popularidad al otro lado del océano. A principios de mayo de este año, Miami hace su debut en el calendario y esa carrera se agotó rápidamente.
El Gran Premio de la temporada pasada en Austin fue la carrera más concurrida de la historia con 400.000 espectadores repartidos en tres días. Y recientemente la carrera inaugural en Bahrein en el American ESPN el Gran Premio más visto en la televisión por cable desde 1995. Con un promedio de un millón y medio de espectadores, eso no es tan malo en números absolutos, pero está claro que el deporte está en auge en Estados Unidos.
El hipódromo de Las Vegas.
“Una tercera carrera en los Estados Unidos muestra el enorme atractivo y crecimiento de nuestro deporte”, dijo Stefano Domenicali, CEO de Fórmula 1. Las Vegas es un destino conocido en todo el mundo por su emoción, hospitalidad, emoción y, por supuesto, el famoso Strip. No hay mejor lugar para competir en la Fórmula 1 que en la capital mundial del entretenimiento y estamos ansiosos por estar aquí el próximo año”.
Por lo tanto, la cúpula de la Fórmula 1 elige el próximo año viajar a Estados Unidos en tres momentos diferentes, presumiblemente en mayo (Miami), octubre (Austin) y, por lo tanto, noviembre (Las Vegas). En Las Vegas, se ha completado un Gran Premio dos veces antes, en 1981 y 1982.
Con la llegada de Las Vegas, el regreso de China y la ‘cita’ permanente de Qatar -que probablemente también vuelva al calendario este año en lugar de Rusia-, el calendario está ocupado. Lo cierto es que al menos una de las carreras que sigue en el calendario este año desaparecerá. El francés Paul Ricard y el belga Spa-Francorchamps están en ciernes en ese sentido.
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