Estados Unidos advirtió que Hong Kong corre el riesgo de convertirse en un refugio para los oligarcas rusos después de que el territorio chino dijera que no impondría sanciones occidentales a un superyate propiedad del multimillonario Alexei Mordashov que atracó en las aguas de la ciudad.
El Departamento de Estado de EE. UU. también dijo que la perspectiva comercial de Hong Kong podría verse más nublada por la inacción de su gobierno, ya que la “reputación de la ex colonia británica como centro financiero depende del cumplimiento de las leyes y estándares internacionales”.
La saga se desarrolló cuando el Nord de 142 metros, uno de los superyates más lujosos del mundo construido por la empresa alemana Lürssen, entró en aguas de Hong Kong el miércoles. El barco de $ 500 millones ha sido amarrado al oeste del puerto Victoria de la ciudad.
El yate, que navega bajo bandera rusa, partió de Vladivostok la semana pasada, según Marine Traffic, un sitio web de rastreo. Nord fue descrito por el estudio que lo diseñó como “un buque de guerra vestido con esmoquin”, ya que cuenta con dos helipuertos, una piscina y una flota de embarcaciones auxiliares.
Mordashov, uno de los hombres más ricos de Rusia, hizo su fortuna a través del grupo siderúrgico Severstal. Tras la invasión rusa de Ucrania, EE. UU., la UE y el Reino Unido impusieron sanciones a Mordashov y otros oligarcas.
“Ciertos países pueden imponer sanciones unilaterales contra ciertos lugares sobre la base de sus propias consideraciones”, dijo el viernes un portavoz del departamento marino de la ciudad.
“El Hong Kong [government] no implementa, ni tenemos la autoridad legal para tomar medidas sobre sanciones unilaterales impuestas por otras jurisdicciones”.
Estados Unidos dijo que la declaración del departamento de Hong Kong podría alentar a los oligarcas que están sujetos a sanciones a vivir en la ciudad. “El posible uso de Hong Kong como refugio seguro por parte de personas que evaden las sanciones de múltiples jurisdicciones pone aún más en tela de juicio la transparencia del entorno empresarial”, dijo un portavoz del Departamento de Estado de EE. UU. al Financial Times.
Lodestone, una empresa de corretaje de yates con sede en Hong Kong que brinda servicios de apoyo a superyates, figura como agente del Nord en Hong Kong. Un empleado confirmó la lista.
Ryan Mitchell, profesor asistente en la Universidad China de Hong Kong con especialización en derecho internacional, dijo que “aumentaría considerablemente los riesgos si Hong Kong se convirtiera en un destino popular para los activos de corporaciones o individuos rusos sancionados”.
“Las corporaciones o individuos con sede en Hong Kong deben ser conscientes de que luego podrían enfrentar sanciones secundarias si realizan transacciones comerciales o relaciones con objetivos de sanciones rusos”, agregó.
El mantenimiento, el seguro y otros servicios financieros proporcionados al yate podrían involucrar a instituciones que operan en más de un estado. Esto podría “dar la opción a los estados sancionadores de intervenir con estas transacciones no directamente en Hong Kong sino a lo largo de la cadena de pagos”, dijo Michael Tsimplis, profesor de derecho de la Universidad de la Ciudad de Hong Kong.
Un yate de placer visitante no puede permanecer en aguas de Hong Kong durante más de 182 días consecutivos a menos que tenga la licencia adecuada de las autoridades locales, según el departamento marino.
About the Author
