Aleix Espargaró acumuló 18 puntos en el Campeonato del Mundo en las cuatro carreras en el extranjero. El noveno puesto en Australia fue su mejor resultado. En su largada número 300 en un Gran Premio de Malasia, el piloto de Aprilia finalizó décimo tras un duro duelo con Franco Morbidelli.
“Estoy muy decepcionado, muy triste”, dijo Espargaró sobre sus resultados recientes. “Pero estoy orgulloso de todos en Aprilia. De mí, de mis compañeros de equipo y de todos en Noale. Lo que hemos logrado este año es increíble. ¡Histórico! Vivirá para siempre”.
Espargaró aseguró la primera victoria de Aprilia en MotoGP en Argentina. Él y su compañero de equipo Maverick Viñales han logrado un total de nueve podios. En última instancia, sin embargo, el título mundial no estaba al alcance.
“La forma en que terminamos la temporada es un poco triste. Cuando alcanzamos nuestro nivel [der ersten Saisonhälfte] Si hubiéramos podido aguantar en estas cuatro carreras, habríamos tenido oportunidades en Valencia”, cree Espargaró.
“Pero lo perdimos. Parece que el sueño era demasiado grande para nosotros. Tenemos que aprender de él y estar preparados para el futuro”. En el Campeonato de Constructores y en el Campeonato de Equipos, Aprilia ocupa el segundo lugar antes del final de temporada.
Sin tracción, sin agarre, sin aceleración
¿A qué problemas se enfrentó Sepang? En la prueba de invierno del pasado mes de febrero, Espargaró reveló el potencial de la RS-GP. “Basado en las pruebas de invierno, esperaba que lucháramos por la victoria o el podio. Pero estábamos lejos”.
“No teníamos velocidad, ni tracción. No tengo explicación para eso. Todos condujeron los mismos tiempos de vuelta que en la prueba, solo que fuimos más lentos. La bicicleta se comportó de manera completamente diferente que en la prueba. No lo entiendo”. suspira el español.
“Perdemos aceleración y tenemos parloteo. Es extraño. No sé. Fuimos muy, muy lentos en la recta. No tuvimos tracción desde el principio, cero agarre. Lo di todo porque cada punto es para el El Mundial es importante”.
“Pero fui muy lento. Las últimas cuatro carreras han sido una pesadilla. Tenemos que analizar y comprender todas las áreas con cuidado. Eso será muy importante para el futuro, pero también para Valencia. Porque quiero terminar la temporada de la mejor manera”. alto.”
“Estamos tratando de entender eso. No sé. Es 100 por ciento un problema técnico. Si no he estado en el podio en Europa, fue Maverick. Ahora no estábamos cerca del top 10. Es loca.”
Espargaró es tercero en la clasificación de pilotos y tiene solo un punto de ventaja sobre Enea Bastianini (Gresini-Ducati). En teoría, Espargaró aún podría convertirse en subcampeón mundial. Para eso tendría que ganar en Valencia y Fabio Quartararo (Yamaha) debería ser 15º como máximo.
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