El piloto de Aprilia Aleix Espargaró perdió el tercer lugar en el campeonato ante el piloto de Gresini-Ducati Enea Bastianini en la final de temporada de MotoGP en Valencia.
Un problema técnico le costó a Espargaró el esperado resultado entre los 3 primeros en la clasificación general. La frustración por la oportunidad perdida fue grande. Su compañero de equipo Maverick Viñales también se fue con las manos vacías al final de la temporada. Esto también tuvo un efecto en la clasificación final en las clasificaciones de fabricantes y equipos.
Se vieron caras largas en el almacén de Aprilia después de la carrera final de la temporada 2022 de MotoGP. “Hubo un problema con el motor. No quiero ni saber qué fue”, dijo Espargaró enojado. “Hubo problemas desde el principio. Al acelerar, el motor se paraba constantemente. Tuve que retirarme de la carrera”.
“No me interesa lo que estaba pasando. Falló el motor. No era la primera vez. Fue el peor momento posible”, se queja Espargaró, que tenía muchas posibilidades de terminar por delante de su rival en el Mundial, Enea Bastianini, en Valencia. “Fui más rápido que Enea. El tercer lugar en el campeonato hubiera sido un sueño absoluto para mí”, dijo el español decepcionado.
Cuarto en la general, Espargaró dejó atrás a varios grandes nombres y tuvo su mejor temporada en el campeonato mundial de motos hasta la fecha. “Estoy orgulloso de lo que hemos logrado y de cómo hemos mejorado. Nadie lo hubiera creído”, comenta.
“El año pasado subí al podio. Pero no creo que nadie hubiera creído que podía ganar una carrera, conseguir poles, obtener múltiples podios y luchar por el campeonato. Estoy muy orgulloso de cómo he Ha estado montando durante toda la temporada”, resume Espargaró.
“Siempre di lo mejor de mí y no cometí ningún error. En 21 carreras nunca me caí ni me salí de la pista, lo cual es muy difícil. A veces no se puede hacer nada más”, comentó el piloto de Aprilia tras el último Gran Premio. de la temporada
Problemas de frenos: Gran frustración para Maverick Viñales
El compañero de equipo de Aprilia, Maverick Viñales, también se fue con las manos vacías en Valencia y terminó la temporada en el undécimo lugar del Campeonato del Mundo. “Durante los últimos cinco fines de semana hemos tenido muchos problemas técnicos con la moto. Tenemos que analizarlo de cerca”, exige el español.
“Tuve un problema con los frenos. Frené 15 metros antes de lo normal y aún así me salí de la pista. Es una verdadera pena porque fuimos lo suficientemente rápidos para las posiciones delanteras. No sé cómo lidiar con eso. Trabajamos muy bien durante el fin de semana y estaba muy motivado. Tenemos que mejorar”, dijo Viñales molesto.
Desde el punto de vista de Aprilia, el fracaso total en Valencia fue especialmente amargo de cara a la clasificación por marcas y equipos. “Es una pena para nosotros porque podríamos haber terminado terceros en el campeonato. También podríamos haber terminado segundos en la clasificación por equipos. No es bueno que la temporada haya terminado así. Estoy realmente decepcionado”, dijo Viñales.
Yamaha supera a Aprilia en el Campeonato de Constructores
El director de carrera de Aprilia, Massimo Rivola, también lamenta un mejor resultado: “Estamos enojados y decepcionados. Pero cuando miramos la temporada, el vaso está medio lleno, aunque ahora es difícil de procesar”.
“Nos habíamos marcado objetivos que estaban a nuestro alcance, como el tercer puesto en el campeonato para Aleix y un puesto en la clasificación de marcas y equipos. Hubieran sido unos resultados excepcionalmente buenos, una recompensa al trabajo de todos en Aprilia. “Pero pudimos no pelear constantemente por las primeras posiciones. Por eso tenemos que aprender a trabajar siempre a la perfección, en la pista y en Noale”, mira hacia el futuro el responsable de Aprilia.
Qué espera Aprilia en la temporada 2023 de MotoGP
La temporada 2023 de MotoGP comienza el martes, cuando se prueban las motos para la nueva temporada. Aprilia tendrá entonces cuatro motos en el campo en lugar de dos, porque el equipo RNF está cambiando de Yamaha a Aprilia.
Aleix Espargaró ve esto como una gran oportunidad: “Uno de los secretos de Ducati era trabajar bien con los equipos satélite para mejorar las máquinas de fábrica. Este año tuvieron problemas al principio pero trabajaron bien juntos y ganaron el título”.
¿Habrá novedades en Aprilia? “No sé si vamos a probar algo, así que es difícil decir algo al respecto”, comenta Maverick Viñales. “Tenemos que aprender de la temporada porque cometimos muchos errores. Cometimos muchos errores, especialmente en la primera parte de la temporada. No encontré una buena puesta a punto”.
miLa victoria opcional de Suzuki también toca a Aleix Espargaró
El año que viene solo habrá cinco fabricantes con Ducati, Yamaha, Honda, KTM y Aprilia. Suzuki se retiró de MotoGP con una victoria.
El éxito de Alex Rins también fue un evento emotivo para Aleix Espargaró, ya que el español condujo para Suzuki en 2015 y 2016 y fue un factor clave en la construcción del proyecto.
“Estoy muy feliz. Seguro que habría intentado ganar si hubiera sido segundo. Pero estoy muy feliz de que Alex haya ganado. Alex es mi amigo y la gente de Suzuki se merecía esta última victoria. Lo siento mucho por ellos, pero es un mundo cruel. Después de todo, recibieron otro regalo y siempre podrán recordar este día”, dijo Espargaró.