Es un Tour de Francia gigante. Y Ciccone podrá hacerlo "el arbitro"

Ha sido más o menos así durante 120 años y 110 ediciones. Un grupo de jóvenes en bicicleta salió a la carretera para llegar a París lo más rápido posible. Corría también el 1 de julio de 1903, cuando arrancaba la primera edición de la Grande Boucle frente al hotel Reveil Matin de Montgeron, en las afueras de París. Al final, después de 6 etapas (¡para un total de 2428 kilómetros!) ganó Maurice Garin, el deshollinador del Valle de Aosta de Arvier que emigró a Francia cuando tenía 14 años. Después de 120 años, la Vuelta que arranca hoy desde Bilbao sigue siendo la aventura sobre dos ruedas más prestigiosa y demandada.

los duelos

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Las bicis de los protagonistas pesan la mitad (alrededor de 7 kilos) que la del bigotudo Garín, pero siguen siendo triángulos de metal (o más bien de carbono) sobre dos ruedas accionadas por una correa de transmisión (la cadena). La meta siempre está en París después de unos 3400 kilómetros, pero dividida en 21 etapas, incluida una sola contrarreloj. El recorrido verdaderamente anómalo atraviesa Francia en diagonal desde los Pirineos hasta los Alpes pasando por el Puy de Dôme, lo que nos remite al mítico duelo de 1964 entre el noble Anquetil y el desafortunado “Pato Donald” que fue Poulidor. Este año el duelo anunciado es entre Vingegaard, el ganador de la última edición y Pogacar, el esloveno derrotado en 2022, pero espléndido vencedor de las dos ediciones anteriores (2020 sobre Roglic y 2021 sobre Vingegaard). Los dos están uno, tal vez incluso dos pasos por encima del resto de la factura. El colombiano Bernal, él mismo ganador del Tour en 2019, también estaría en la salida, pero su presencia, tras el terrible accidente que le hizo perder toda la temporada pasada, ya es un milagro.

batalla

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Las bicis de los protagonistas pesan la mitad (alrededor de 7 kilos) que la del bigotudo Garín, pero siguen siendo triángulos de metal (o más bien de carbono) sobre dos ruedas accionadas por una correa de transmisión (la cadena). La meta siempre está en París después de unos 3400 kilómetros, pero dividida en 21 etapas, incluida una sola contrarreloj. El recorrido verdaderamente anómalo atraviesa Francia en diagonal desde los Pirineos hasta los Alpes pasando por el Puy de Dôme, lo que nos remite al mítico duelo de 1964 entre el noble Anquetil y el desafortunado “Pato Donald” que fue Poulidor. Este año el duelo anunciado es entre Vingegaard, el ganador de la última edición y Pogacar, el esloveno derrotado en 2022, pero espléndido vencedor de las dos ediciones anteriores (2020 sobre Roglic y 2021 sobre Vingegaard). Los dos están uno, tal vez incluso dos pasos por encima del resto de la factura. El colombiano Bernal, él mismo ganador del Tour en 2019, también estaría en la salida, pero su presencia, tras el terrible accidente que le hizo perder toda la temporada pasada, ya es un milagro.

gordo

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En cuanto a los italianos, es triste considerar que solo hay 7 en la salida. Un salto atrás 40 años, cuando las formaciones italianas rara vez salían de las fronteras. En el pequeño pero calificado equipo está Ciccone, que puede vencer a cualquiera en la montaña en los días buenos, ya llevó el maillot amarillo durante dos días en 2019. El último éxito italiano se remonta a ese Tour, cuando Nibali ganó en Val Thorens. Aquí, Giulio es llamado a romper nuestro ayuno y tal vez actuar como árbitro, en alguna montaña, en el duelo entre Vingegaard y Pogacar por el objetivo final: el maillot amarillo en París.