Esa Steenwijkerstraatweg podría convertirse en una calle para bicicletas. Y entonces ya no es necesaria una rotonda allí. Pero eso depende de si habrá una nueva vía de acceso a Meppel. Si el ayuntamiento decide no construirlo, se necesitará una rotonda en la torre de agua.
La rotonda es ahora también la entrada a la nueva zona residencial de Nieuwveense Landen. Pero ese acceso en cualquier caso caducará. Actualmente se están construyendo dos nuevos caminos de acceso al distrito. El camino actual cambiará a un camino para bicicletas. Los ciclistas de Nieuwveense Landen y Nijeveen podrán llegar a Meppel a través del túnel para bicicletas en el futuro.
La rotonda que está allí ahora desaparecerá de todos modos. La pregunta ahora es si se necesita uno nuevo. Sería beneficioso para el túnel para bicicletas si no se construyera una nueva rotonda, ya que esto crearía más espacio para los ciclistas. Un asesor de políticas del municipio dice que el túnel para bicicletas está “a la medida” en el diseño actual.
Un poco más adelante se construirá la nueva carretera de acceso, con un nuevo puente sobre el Drentse Hoofdvaart para llegar al centro. Todo es parte de los planes que existen para la implementación de Noordpoort. Una gran área en el norte de Meppel, que ahora incluye un astillero, un parque empresarial, viviendas y la torre de agua.
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