Error en el volante de Tesla: la autoridad de tráfico estadounidense NHTSA inicia un análisis técnico

• Ocurrieron problemas de dirección
• La autoridad intensifica las investigaciones
• Posible retirada

La NHTSA investiga un defecto en la dirección de Tesla

Ya en el verano de 2023, el fabricante estadounidense de coches eléctricos Tesla informó de un defecto generalizado en algunos de sus vehículos. En varios casos, los conductores de Tesla perdieron el control de la dirección de los coches eléctricos, según un documento presentado ante la autoridad de seguridad del tráfico de Estados Unidos, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). En algunos casos, se dice que los conductores han recibido información de que la asistencia de la dirección asistida sólo funciona de forma limitada o se ha desactivado por completo. Como muestra el documento, el Grupo Musk estimó la extensión del defecto en aproximadamente 280.000 vehículos. Luego de varias denuncias, la autoridad inició una evaluación preliminar.

Análisis técnico iniciado

Sin embargo, como el problema persiste, la NHTSA ha iniciado un análisis técnico, según otro comunicado. Según la agencia de noticias Bloomberg, esto significa que la autoridad quiere realizar más pruebas, una etapa preliminar de una posible retirada del mercado. En total, según el informe, hubo 115 entradas de la propia Oficina de Investigación de Defectos de la agencia, y la propia Tesla informó 2.176 incidentes. También se determinó un accidente debido al defecto técnico.

Las retiradas implican altos costes

Según la agencia, un total de 334.569 vehículos de las series Model 3 y Model Y se vieron afectados. En más de 50 casos, los coches eléctricos con defectos tuvieron que ser remolcados. Según Bloomberg, Tesla ya ha proporcionado a los investigadores números de pieza específicos para el manillar, lo que también se interpreta como una indicación de un próximo retiro del mercado. En lugar de una actualización inalámbrica, como suele ser el caso con Tesla, los vehículos Tesla ahora podrían enviarse a los talleres. Un retiro de este tipo podría resultar costoso para el Grupo Musk.

Tesla se ve afectada repetidamente por retiradas del mercado

En el pasado, la NHTSA ya investigó defectos similares en Tesla, por ejemplo en relación con errores en los cinturones de seguridad o en el sistema de asistencia al conductor Autopilot. La autoridad también se quejó recientemente de que el tamaño de fuente en las pantallas de advertencia de los vehículos era demasiado pequeño. Tesla también pudo solucionar este problema con actualizaciones de software.

Equipo editorial finanzen.net

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