El número de coches enchufables nuevos se ha duplicado en un año. Uno de cada cinco coches nuevos matriculados en nuestro país el año pasado funciona únicamente con electricidad y esa velocidad sorprende incluso al sector. ¿Cómo ocurrió eso? ¿Por qué a muchos empleados solo se les permite elegir un camión salarial eléctrico? ¿Cuáles son las dramáticas consecuencias para el tesoro estatal? Frank Van Gool, director de la federación de empresas de leasing, conoce las respuestas.
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