
Tadej Pogacar deja que los músculos jueguen en el ciclismo. La superestrella eslovena, en consecuencia, comienza como una de las mejores favoritas en la clásica Lieja – Bastogne – Lieja. Al mismo tiempo, un experto ordenó mucha presión sobre el ganador del Triple Tour.
Tadej Pogacar está “en cada raza favorita. Conduce contra Mathieu van der Poel, Filippo Ganna y Mads Pedersen, luego contra Remco Evenepoel. Otros siempre quieren vencerlo, pero siempre se mantiene igual”, dijo el experto en ciclismo Jens Voigt frente al clásico Lüttich-Bastogne-Liège opuesto “Euroesport”.
Más recientemente, Pogacar colgó la competencia con una demostración de poder en Flèche Wallone.
Sin embargo, uno debe “no olvidar que una enorme presión está en Pogacar en cada raza”, ordenó Voigt. “Y solo tiene 26 años, podría ser mi hijo. Siempre tiene que dar entrevistas, todos lo miran, el equipo confía en él. Podría entender si cuenta los días hasta el final de Liege – Bastogne – Liege”, dijo el especialista en ciclismo.
El experto en ciclismo llama al coraje de la competencia
Remco Evenepoel “celebró un comienzo de temporada muy fuerte después de su larga lesión”, dijo Voigt con vistas al éxito del doble campeón olímpico en la carrera belga de Einstagen en Brabant.
“Una realización para REMCO de las dos primeras carreras de Ardennes debe ser que tiene que pasar el rato de Pogacar de antemano. Tiene que comenzar con el Redoute o el Côte de la Roche -Aux Faucons, o sorprenderlo en otro lugar. Pogacar es difícil de vencer. Liège – Bastogne – Liège.
El objetivo debe ser que Pogacar “ya esté aislado alrededor de 70 u 80 kilómetros antes de la línea de meta, después de varias subidas. Los rivales deben estar listos para fallar espectacularmente para tener una oportunidad realista de ganar. Apenas se atreve a nadie. Pero después de esta primavera, los equipos tienen que cambiar algo”, dijo Voigt.
El experto en ciclismo agregó: “La fase de carreras decisiva comienza antes y antes, no es posible sorprender a alguien con un ataque tardío. Pogacar se cansa menos rápido que otros, al final tiene el mejor golpe. Es por eso que no deberías trabajar con él de lo contrario que conduces por segundo lugar”.

