India, Alemania y Polonia utilizan energía solar para sus sistemas ferroviarios. Por ejemplo, el Ferrocarril Central de la India está instalando actualmente 1000 hectáreas de parques solares y el país tiene planes de alcanzar los 20 gigavatios de capacidad solar para 2030.
Varios países están haciendo sus redes ferroviarias más sostenibles con el poder de la energía solar. En India, Central Railway está implementando nada menos que 1000 hectáreas de parques solares, después de instalar 135 kilovatios pico de energía solar el mes pasado. La red ferroviaria tiene como objetivo desarrollar 1 megavatio de unidades solares en 81 ubicaciones para contribuir a los objetivos nacionales de energía renovable y reducir las emisiones de carbono.
“Para facilitar la instalación de los parques solares, hemos identificado aproximadamente 1093 hectáreas de terrenos ferroviarios baldíos o no utilizados”, dijo Shivraj Manaspure, portavoz de Indian Railways. “Estas ubicaciones tienen potencial para el desarrollo de infraestructura de energía solar y ayudarán a reducir aún más las emisiones de carbono de los ferrocarriles de la India”.
Esta iniciativa es parte de una tendencia creciente de los ferrocarriles en todo el mundo que utilizan sus grandes carteras de terrenos para volverse ecológicos y cumplir los objetivos de energía renovable. En Europa, varios países también están trabajando en proyectos de ferrocarriles verdes. Por ejemplo, el operador de trenes de alta velocidad franco-belga Thalys ha estado utilizando energía 100 por ciento verde para todos los trenes en Francia, Bélgica y Alemania desde 2020.
La alemana Deutsche Bahn es actualmente el mayor consumidor de energía renovable en Alemania, en parte gracias a sus propios parques solares. Mientras tanto, Polonia o PKP Polish Rails también tiene la mayor banco de poder ferroviario en Europa. Se trata de una instalación de almacenamiento que utiliza energía residual para alimentar aproximadamente 1.500 trenes regionales y de larga distancia cada mes.
SolarPower Europe acoge con beneplácito el movimiento hacia las fuentes de energía renovables en los ferrocarriles, y señala que el atractivo de los viajes en tren está creciendo debido a la huella ecológica de los trenes en comparación con los aviones. Como resultado, algunas compañías ferroviarias incluso están experimentando con la integración de paneles solares en las propias líneas ferroviarias.
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