## Colera en Poissy: La Protesta Contra Stellantis
El pasado 23 de abril, más de 300 personas se manifestaron en las calles de Poissy, Yvelines, en contra del cierre programado de la planta de Stellantis. Los trabajadores y sus representantes denunciaron una “casse de l’emploi” (destrucción de empleo) y acusaron a la automotriz de llevar la industria “a la basura”.
### La Situación de la Planta Stellantis
Frente al ayuntamiento de Poissy, varios representantes sindicales tomaron la palabra, donde expresaron la preocupación de ver el último sitio de ensamblaje de coches en Île-de-France cerrarse en 2028. Los sindicatos exigieron la asignación de un nuevo modelo de vehículo, eléctrico si es necesario, para asegurar el futuro de la planta cuando se terminen de entregar los modelos Opel Mokka y DS3.
Omar El Mhane, sindicalista de Unsa Poissy, afirmó: “Queremos enviar un mensaje claro a la dirección de Stellantis y a las autoridades públicas: la actividad de Poissy y su sostenibilidad son una línea roja que no debe cruzarse”.
### La Realidad del Desempleo
Los sindicatos SUD, Unsa y CGT, que representaban el 38% de los votos en las últimas elecciones laborales en la planta, convocaron esta huelga y manifestación para resaltar la importancia del sitio. La planta de Poissy se convertirá en un centro para la fabricación de piezas y la deconstrucción de vehículos, pero solo conservará 1,000 de los 1,925 empleos actuales.
“Hace unos años éramos más de 17,000. Hoy pasamos a 1,000, y mañana podríamos bajar de 1,000. A largo plazo, solo habrán unas veinte personas en el sitio”, advirtió El Mhane.
Jonathan Dos Santos, de la CGT, lamentó la situación, describiéndola como “una verdadera destrucción del empleo”. “Estamos enojados, la dirección anuncia que no habrá más producción de vehículos después de 2028, y no clarifican las actividades futuras”, aseguró.
### Un Futuro Incierto
Radia Chikri, representante de SUD, mencionó que Stellantis ha “anunciado indirectamente el cierre de la planta”. La preocupación por el futuro predominó entre los manifestantes; “todos están inquietos”, dijo Chikri.
El diputado François Ruffin, que también estuvo presente, argumentó que la situación es un reflejo de “una industria que está flaqueando”. Este colapso es, según él, resultado de decisiones políticas y económicas tomadas durante los últimos 40 años, durante los cuales se despriorizó la industria local.
### Otras Movilizaciones en Francia
Otras plantas de Stellantis en Francia también experimentaron movilizaciones el mismo día, incluidas las de Metz, Vesoul y Sochaux. Sin embargo, según la dirección del grupo, las líneas de producción continuaron funcionando normalmente en todos los sitios a media jornada.
### Conclusión
La manifestación en Poissy pone de manifiesto un profundo descontento en el sector automotriz en Francia, enfrentando no solo el cierre de una planta, sino también un futuro incierto para miles de trabajadores. La lucha en Poissy es una voz que resuena en toda la industria, cuestionando el rumbo que tomarán estas marcas y la responsabilidad que tienen hacia sus empleados y la comunidad.
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