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En la Fórmula 1, de repente vuelven a realizarse los cálculos

teknomers 26 de Ağustos de 2024 (Last updated: 26 de Ağustos de 2024) 5 minutes read
En la Fórmula 1, de repente vuelven a realizarse los


A partir de: 26 de agosto de 2024 12:56 p.m.

Max Verstappen vive su próxima amarga derrota contra Lando Norris en Zandvoort. De repente, la Fórmula 1 puede esperar emoción en la lucha por el título mundial.

El circuito de dunas de Zandvoort, a pocos pasos de la playa del Mar del Norte y de sus beach clubs, es sin duda una de las carreras con más ambiente del calendario de Fórmula 1. Los aficionados de la Oranje también celebraron este fin de semana a sí mismos y a su héroe local, el campeón mundial Max Verstappen. La familia real holandesa también hizo los honores.

Todo fue como siempre, salvo un pequeño detalle: al final los holandeses no pudieron admirar la obligatoria victoria en casa de su héroe Max Verstappen. Por primera vez desde que se añadió de nuevo el Gran Premio de Holanda al calendario, especialmente para Verstappen y sus aficionados, no fue el héroe nacional quien triunfó. Pero Lando Norris de Bristol, Inglaterra.

  • Resultado de la carrera
    Flecha derecha

  • Clasificación de pilotos
    Flecha derecha

Daily Mail: la lucha por el Mundial de Fórmula 1 “vuelve a estar viva”

“La pelea por el campeonato mundial, que muchos ya habían relegado al basurero de la historia, vuelve a estar viva“, vitoreó el tabloide británico Daily Mail. Norris, el nuevo gran retador, se mostró enfáticamente reservado: “bastante estúpido“Pensar en el título mundial”, dijo el británico tras la victoria en Zandvoort.

La ventaja de Verstappen en el campeonato de pilotos, lograda con siete victorias en las diez primeras carreras de la temporada, sigue siendo de unos cómodos 70 puntos, cuando aún quedan nueve carreras por disputar. El ganador de una carrera (25) obtiene siete puntos más que el segundo (18), lo que supone también la mayor diferencia entre dos puestos en la clasificación de puntos. Por lo tanto, Norris debería ganar cada una de las carreras restantes si es posible, y no solo dejar atrás a Verstappen, sino también esperar que al holandés le vaya peor que el segundo lugar. Entonces Norris podría hacer un regreso histórico al título mundial.

Dominio de Verstappen y Red Bull sobre

El hecho de que en la recientemente monótona Fórmula 1 se puedan volver a hacer cálculos ya parece una nueva era. El dominio de Verstappen, que lleva más de dos años liderando el campeonato de pilotos del Mundial, parece finalmente haber desaparecido.

La carrera de Zandvoort fue una prueba más de ello. Aunque Norris estropeó la salida e inicialmente le dio la ventaja a Verstappen, el holandés no pudo convertir esta ventaja en victoria en la carrera número 200. En la vuelta 18, Norris superó al campeón del mundo y luego amplió la superioridad del coche. Al final, Norris había dejado atrás al líder del campeonato por casi 23 segundos, la mayor ventaja de un ganador esta temporada después de la primera victoria de Verstappen en Bahréin.

El hecho de que Norris también recibiera un punto extra en el campeonato de pilotos por la vuelta más rápida en carrera completó el desmantelamiento de Verstappen ante el público local. La ventaja de McLaren sobre Red Bull actualmente parece ser tan grande que la ventaja era tan grande que “el británico puede creer que puede lograr lo improbable“, comentó el diario “The Times”, refiriéndose al título del Mundial.

McLaren con la mejor puesta a punto, Verstappen perdido

Es indiscutible que McLaren compite actualmente con la mejor puesta a punto entre los pilotos. Desde la actualización antes del Gran Premio de Miami, en el que Norris consiguió su primera victoria, McLaren tiene el coche más rápido y el equilibrio de poder en el campeonato mundial se ha reorganizado. Durante las vacaciones de verano, los ingenieros de McLaren hicieron más ajustes, aparentemente también con éxito.

Verstappen y Red Bull, por el contrario, que habían sido invencibles durante mucho tiempo, se quedaron sin victorias por quinta vez consecutiva. El equipo campeón del mundo sigue rezagado y parece no encontrar una solución. En mayo hubo una mejora técnica del coche, que fue más bien una “rebaja”, como comentó con aire de suficiencia James Allison, diseñador jefe del competidor Mercedes. El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, lo negó inmediatamente.

Pero Verstappen habló después de la carrera en Zandvoort de “Problemas con el equilibrio“, problemas que existen “en las primeras carreras“No cedió, entonces Verstappen:”Algo hace que el coche sea más difícil de conducir.. Y es muy difícil en este momento saber de dónde viene.“.

El campeón del mundo de Fórmula 1 probablemente se haya sentido como un padre de familia que en un viaje de fin de semana nota que el coche vuelve a hacer ruidos extraños, pese a que ya ha tenido varias citas en el taller en el que confía. Helmut Marko, el poderoso asesor de deportes de motor de Red Bull, ya ha calificado al RB20 de “perra”.

Marko sobre la crisis de Red Bull: “Alarmante”

La situación actual es “alarmante”, dijo Marko a la revista especializada “Autosport”. El equipo debe “trabajar más duro o ambos Mundiales estarán en peligro”. En el campeonato de constructores, Red Bull está sólo 30 puntos por delante de McLaren. “Nuestros técnicos tienen que pensar en algo. Quedar segundo nueve veces no es suficiente“, Exigió Marko, señalando que al final probablemente sería suficiente para que Verstappen ganara el título mundial si terminara segundo nueve veces, pero es posible que Red Bull no quiera confiar en eso en este momento.



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