En Estados Unidos, Ford adoptará el puerto de carga de Tesla para sus vehículos eléctricos

Tesla abrirá parte de su extensa red de carga a los clientes de Ford en los Estados Unidos y Canadá. Esta asociación confirma las promesas de Musk, quien habla de la apertura de las estaciones de su empresa a otras marcas a partir de 2021.

Los fabricantes de Ford podrán cargar sus vehículos en Superchargers

La red Supercharger de Tesla es la más grande de los Estados Unidos, donde la compañía tiene casi el 60% del mercado de vehículos eléctricos, muy por delante de Ford. En total, el fabricante cuenta con más de 17.700 cargadores rápidos en el país en más de 1.650 sitios. A diferencia de Europa donde existe un conector universal para todos los fabricantes de vehículos eléctricos, en Estados Unidos existen tres tipos de carga rápida, incluida la de Tesla.

A través de esta nueva asociación, los propietarios de vehículos Ford tendrán acceso a más de 12 000 Supercargadores Tesla a partir de principios de 2024. también adoptará el puerto de carga de la firma de Elon Musk a partir de 2025 y, mientras tanto, podrán adquirir un adaptador, actualizar el software y pagar por usar los cargadores, especifica Bloomberg.

” Si nosotros, junto con Ford y tal vez otros, podemos convertirlo en la norma en América del Norte, creo que los consumidores estarán mucho mejor por ello. “, comentó Elon Musk. Los CEO de Tesla y Ford anunciaron la noticia durante un Twitter Space.

Tesla también podría abrir el código de su sistema operativo

Al abrir sus estaciones de carga, Tesla puede beneficiarse de subvenciones del gobierno de EE.UU.. En 2021, la administración Biden aprobó un plan radical para modernizar la infraestructura del país. Esto incluye $7500 millones destinados a la construcción de estaciones de carga, pero deben estar abiertas a múltiples constructores para asegurar la financiación.

La colaboración entre los dos fabricantes demuestra que el sector de los vehículos eléctricos está evolucionando. Los gobiernos están presionando para que se adopte este medio de transporte, pero a menudo los conductores se muestran reacios porque las estaciones de carga están mal distribuidas. ” No queremos que la red Tesla Supercharger sea como un jardín amurallado. Queremos que sea algo que apoye la electrificación y el transporte sostenible en general. “, continuó Elon Musk.

Durante la conversación, también sugirió que Tesla podría abrir parte del código del sistema operativo de su coche a otros fabricantes. ” De la misma manera que Android es útil para la industria telefónica como estándar general, potencialmente podríamos abrir más código “, subrayó. Esto está en línea con los compromisos de General Motors, que recientemente anunció iniciativas para la interoperabilidad de los vehículos conectados.