Decenas de personas se encuentran en el borde del andén en Den Bosch y miran hacia la vía. Están esperando un histórico tren de vapor que los transportará este sábado a Nijmegen. Una locomotora especial, la Baureihe de 1938, regresa por primera vez después de 15 años a la vía principal. Y los entusiastas de los trenes no quieren perderse esto: “La tecnología antigua es realmente fascinante, esta es una de las locomotoras de vapor más hermosas que existen”.
Una hora antes de la llegada, el andén 1a de Den Bosch está lleno de entusiastas del tren. Todos esperan un viaje nostálgico en el tren con vagones que ya tienen un siglo de antigüedad. A Frans, de Den Bosch, le fascinan los trenes de vapor. No ve la hora de ver llegar la locomotora a su ciudad: “Una vez vi un tren de vapor y me pareció precioso. Salía humo por todas partes, se veía todo moverse, ingenieros y fogoneros ocupados. Realmente ves la tecnología, eso es lo bueno que tiene”.
El fanático de los trenes Jac van Linden también está ansioso por admirar la antigua locomotora: “Los trenes de vapor: me fascinan desde hace sesenta años. Así que si surge la oportunidad de ver uno, lo haremos. También hemos tenido interminables viajes en trenes de vapor al extranjero. ¡Creo que esta es una de las locomotoras de vapor más hermosas que existen!”
Organizar un viaje tan nostálgico requiere mucho trabajo, explica Jacqueline de Rooij de Het Stoomgenootschap. “Esto lleva meses de preparación. Hay al menos cincuenta voluntarios a bordo. Piense en los conductores, los paleadores de carbón, los porteros, pero también en las personas que se encuentran en el propio tren por cuestiones de seguridad y restauración”.
“La tecnología de vapor y agua que pone en movimiento un tren entero sigue siendo fascinante”.
Cuando el tren llega a la estación, las cabezas de los voluntarios asoman por las ventanillas. Todos y cada uno con una sonrisa de oreja a oreja. Esto también se aplica a los proveedores de catering Theo y Paul. Es un día largo para los hombres. A las seis de la mañana el tren salió de Beekbergen, en Gelderland, hacia Brabante. Pero están más que felices de hacerlo. Porque cuando se les pregunta qué hace que un viaje en el tren de vapor sea tan único, responden con una sonrisa: “¿Tienes un momento?” Como ocurre con todos los entusiastas, se trata principalmente de tecnología: “La tecnología de vapor y agua con la que se pone en movimiento un tren entero sigue siendo fascinante”.
“¡Bonitas manos sucias! Es parte de esto”.
En la parte delantera del tren, cerca de la locomotora, un hombre cuelga de la ventana, con la cara y las manos ennegrecidas por el carbón. “¡Bonitas manos sucias! Es una parte, pero se puede lavar fácilmente, no es más que polvo”, dice riendo el fogonero Peter. Él es uno de los voluntarios a bordo: “Disfrutamos haciéndolo, pero también es bastante duro y caluroso. Pero ese es el deporte de la afición, por así decirlo. Es maravilloso mantener esa vieja tecnología. Y si tanta gente viene a verlo, es genial, hemos trabajado duro para ello. Por eso es bueno que tanta gente pueda disfrutarlo”.
Después de comprobar los cojinetes de los trenes y los puntos de lubricación, la locomotora se pone en marcha. El andén desaparece en una nube de vapor y el tren histórico parte hacia Nijmegen. Las huellas de los zapatos negros de los fogoneros dejan su huella en la estación Den Bosch.
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