La A 100, la carretera más cara de Alemania, causa muchos problemas en la Cámara de Representantes de Berlín. La senadora de Tránsito Bettina Jarasch plantea graves acusaciones contra el gobierno federal.
Ningún límite de velocidad ayuda tampoco: el problema de la autopista de la ciudad está volviendo locos a los Verdes. ¡El jueves hubo muchos líos en la Cámara de Representantes por la ampliación de la A 100!
Motivo: Hace una semana y media, el Ministerio Federal de Transporte anunció que seguiría adelante con la controvertida construcción adicional. El A 100 se está extendiendo actualmente a Treptower Park (no estará listo antes de finales de 2024). El gobierno federal quiere seguir construyéndolos hasta Storkower Strasse.
La 16ª fase de construcción actual ya se considera la carretera más cara de Alemania: el tramo, que tiene solo 3,2 kilómetros de largo, cuesta 218.000 euros, ¡el metro! El Gobierno Federal ha sido responsable de la planificación y construcción de autopistas desde 2021. El Senado de Berlín ya no participa en el proceso de aprobación de la planificación, aunque está en contra de la extensión.
Transporte Senadora Bettina Jarasch (53, Verdes): “El Ministerio Federal de Transporte quiere construir una vía rápida en Berlín hacia el desastre climático”. Y además: “Solo puedo decir: Eso no sucederá. No con este Senado de Berlín.
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La oposición, por otro lado, se pronunció con vehemencia a favor de una mayor construcción. “El A 100 cierra una brecha causada por la división”, dice Felix Reifschneider (44, FDP). Luego se burló de Rojo-Verde-Rojo: “Solo haz lo que normalmente haces: ¡nada! El gobierno federal está en el asiento del conductor en el A 100”.
Kristian Ronneburg (35, izquierda) considera que la construcción posterior es retrospectiva y completamente sobrevalorada. Los expertos estiman los costes en unos mil millones de euros.
El político de transporte de la CDU, Oliver Friederici (51), por otro lado, ve la extensión como una oportunidad para convertir la A 100 en una “autopista climática”, con medidas compensatorias de gran alcance y túneles.
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