El rey ha rechazado la oferta, realizada en los últimos meses por los responsables del aeropuerto londinense de Heathrow, de dar su nombre a la Terminal 5, con vistas a la Coronación el próximo 6 de mayo en Westminster. Una elección en línea con su determinación de reinar con el mínimo impacto en el medio ambiente.

LLa decisión del rey Carlos III, aseguran en la corte, habría sido instantánea: el soberano rechazó de inmediato la oferta, realizada en los últimos meses por los gestores del aeropuerto londinense de Heathrow, para dan su nombre a la Terminal 5, antes de la Coronación del 6 de mayo en Westminster.

Carlo en un avión con Camilla, junio de 2022 (Getty Images)

Rey Carlos, soberano (en la medida de lo posible) con impacto cero

Según fuentes gubernamentales, la monarca, comprometida desde hace décadas en la lucha por proteger el planeta, habría dicho de inmediato que estaba preocupado por las implicaciones de tal tributo en el medio ambiente. Y habría pedido a sus colaboradores que comunicaran su decisión a los ministros de Whitehall en Londres, sin por ello causar vergüenza ni al gobierno ni a los tribunales.

El rey Carlos en Heathrow, como ya la reina Isabel

A los directores de Heathrow les hubiera gustado rendir homenaje Carlo, quien en su juventud había aprendido a volar aviones, pasión heredada de su padre Filippo y luego también transmitida a sus hijos William y Harry. Unos diez años antes, también lo habían hecho para la reina Isabel, a quien habían dedicado la Terminal 2.

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Los vínculos entre Charles y Heathrow

Según algunos, sin embargo, Carlo habría rechazado la oferta también porque no se siente muy apegado al aeropuerto de Heathrow, prefiriendo viajar desde otros aeropuertos. Pero fue el entonces príncipe quien inauguró la Terminal 4 en 1986, y luego cortó el pastel de celebración por el décimo aniversario de la Terminal 5, en 2018.