El “privilegio blanco” es un no argumento que desacredita las protestas climáticas

Junto con otras diez mil personas, me manifesté el sábado en la A12 contra los subsidios a los fósiles. Me senté en el asfalto y bloqueé las furgonetas de la policía. Cuando un oficial me ordenó personalmente que me fuera porque de lo contrario me arrestarían, obedecí con mi hijo de 7 años.

El arresto no era una opción. Tampoco lo es pegarnos al suelo o desafiar el cañón de agua. Pero hicimos oír nuestra voz y apoyamos a quienes permanecieron sentados y de pie. Y otros diez mil, que no se dejaron arrestar, hicieron lo mismo.

Que se trate de un ‘privilegio blanco’, como dicen algunos, no es un argumento que desacredite las protestas climáticas. Es una reminiscencia de las tristes posturas del pasado entre trotskistas, leninistas, maoístas y otras escisiones de izquierda.
Jos van EijndhovenZaandam

Ucrania

Qué imagen tan icónica en la portada del periódico del sábado. Te hace callar. El fotógrafo Daniel Rosenthal tomó una fotografía en un hospital de campaña cerca de Bachmoet que, en mi opinión, evoca similitudes con la obra de Rembrandt. Mientras que el pintor se inspiró en historias bíblicas, Rosenthal muestra la cruda realidad de una guerra en las afueras de Europa, iluminada por la fría luz de una lámpara de trabajo.

La foto sitúa en un segundo plano el resto de noticias del periódico, aparte del reportaje que la acompaña sobre la guerra escrito por Tom Vennink. Con un persistente sentimiento de culpa continué con mi desayuno.
Siemens DijkstraDwingeloo

expatriados

Un artículo especial sobre los migrantes del conocimiento. Una queja que se escucha con frecuencia: “La gente no ve la diferencia entre nosotros y los solicitantes de asilo”. Tengo noticias decepcionantes para ellos: no existe tal diferencia. Ante la Constitución, todos los habitantes de los Países Bajos son iguales.

Y una noticia aún más decepcionante: que sufran discriminación es terrible y reprensible, pero no diferente de la que experimentan cientos de miles de holandeses de origen inmigrante, que tienen situaciones laborales mucho menos favorables.
Len CouprieZoetermeer

Punto de fuga

En 2136, el nivel del mar habrá aumentado considerablemente y la mitad de los Países Bajos quedará inundada. Holanda del Norte y del Sur, Zelanda, Baja Utrecht, Flevolanda y partes de Frisia y Groninga ya no existen. Rotterdam ha construido una enorme defensa contra las inundaciones y los habitantes de Amsterdam han trasladado su ciudad al norte de Overijssel.

En 1991, Evert Hartman describió esta condición en su novela infantil. nadie me detiene. Al leer el artículo de Vanishing Point, sospecho que esto tendrá lugar mucho antes del año 2136.
Ineke de MooijGroninga

Mentalmente en forma

Joe Biden, presidente de Estados Unidos, tiene 80 años y algunos dudan de que todavía esté en condiciones físicas y, sobre todo, mentales para el cargo (sábado 9/9). Puede demostrarse, con Trump (77), Putin (70), Xi Jinping (70), Lukashenko (69), Erdogan (69), Orbán (60), Morawiecki (55), Kim Jong-un (39) y en los Países Bajos, alguien como Gideon van Meijeren (35), por ejemplo, cree que más joven no es necesariamente más sabio o más inteligente.
Marcel HeinsbroekSchiedam

comiendo cerezas

El comentario editorial indica que BBB mantiene muchas puertas abiertas. De Volkskrant le da el beneficio de la duda. Sin embargo, Van der Plas es un “come cerezas malvada” en lo que respecta al clima y la naturaleza. 130 kilómetros por hora en la autopista y restar importancia al enfoque del nitrógeno es una tontería populista en beneficio de los automovilistas y las granjas de carga máxima. Si BBB se une al gobierno, todo será desastroso para el enfoque holandés en la restauración de la naturaleza y el cambio climático.

Sylvia van der WerfDiemen

Aumentar

BBB quiere que la velocidad máxima en las autopistas vuelva a ser de 130. Antes de aumentar todos los tractores, seguramente estarán ocupados hasta 2030.
Anjo Clementepara liderar