Los márgenes de beneficio de las empresas estadounidenses han alcanzado niveles no vistos desde las secuelas de la Segunda Guerra Mundial.
Existe una fuerte correlación entre la creciente participación de las ganancias corporativas en el producto interno bruto y los fuertes aumentos de precios en los EE. UU. después de la pandemia de Covid, según un artículo publicado por la Universidad de Massachusetts.
Habiendo obtenido beneficios extraordinarios gracias a las fluctuaciones de los precios de las materias primas y los cuellos de botella en el suministro, las grandes empresas se han animado a subir los precios aún más para aumentar los márgenes de beneficio.
Descubrieron que había poca evidencia de que los modelos utilizados para explicar la inflación de la década de 1970, como el exceso de demanda agregada, la expansión de la oferta monetaria o el aumento de los costos salariales que provocaron una espiral, se aplicaran a este aumento reciente. Los aumentos de precios de Covid-19 son predominantemente una inflación de los vendedores, dicen. Cuando todos sus competidores están experimentando aumentos de costos, las empresas se han sentido seguras de transmitirlos con la expectativa de un “acuerdo implícito” de que los rivales harán lo mismo.
Federica Cocco y Keith Fray
Nuestros otros gráficos de la semana. . .
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La introducción del trabajo remoto como resultado de la pandemia ha ayudado a aumentar las tasas de natalidad, específicamente entre las mujeres más ricas y con mayor educación.
“Si bien la prolongada disminución de las tasas de fertilidad en el mundo desarrollado hace que sea difícil ser optimista en general sobre la trayectoria futura de los nacimientos, el aumento del trabajo remoto es un factor que parece ayudar a empujar en la otra dirección, al menos en algunos subgrupos de la población”, dijeron los autores del análisis realizado por el Grupo de Innovación Económicaun grupo de expertos con sede en EE. UU.
El aumento de las tasas de natalidad daría un impulso importante al crecimiento económico y contrarrestaría los cambios demográficos, como el envejecimiento de la población.
El estudio también encontró que los trabajadores remotos solteros tenían significativamente más probabilidades que aquellos que no trabajan de forma remota de planear casarse el próximo año. Esto posiblemente se deba a que los trabajadores remotos tienen tasas de migración más altas que otros trabajadores, lo que significa que aquellos interesados en casarse pueden haber podido mudarse más cerca de un cónyuge potencial.
federica cocco
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El índice de aprobación de los británicos al liderazgo de la UE, en aumento desde 2013, superó el 50 por ciento en 2022 por primera vez desde que comenzó la encuesta. Con un 51 por ciento, esto es más que el 46 por ciento que aprueba el liderazgo del Reino Unido.
La última vez que una mayoría de británicos aprobó el liderazgo del país fue en 2006, cuando Tony Blair era primer ministro.
federica cocco
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La mayoría de los británicos apoya las huelgas de enfermeras y trabajadores de ambulancias. La participación ha aumentado un 3 por ciento desde enero, según la encuestadora Ipsos.
Los maestros y los trabajadores ferroviarios son los siguientes más apoyados, con simpatía también desde enero, mientras que el apoyo ha disminuido para las huelgas en otros sectores, incluido el personal de control de fronteras y pasaportes, funcionarios públicos, personal universitario y examinadores de manejo.
Las conversaciones del jueves entre ministros y sindicatos de la salud dieron como resultado una oferta salarial prometedora. Los términos sustancialmente mejorados para enfermeras, personal de ambulancias y otros trabajadores del NHS en Inglaterra han generado esperanzas de que otras disputas puedan resolverse pronto.
El RMT acordó votar a los miembros sobre una oferta mejorada de Network Rail y los sindicatos docentes comenzaron las conversaciones sobre salarios, condiciones y carga de trabajo el viernes.
Serena Chan
La crisis energética europea no ha desanimado a los clientes de los coches grandes.
En enero, las ventas totales de vehículos deportivos utilitarios crecieron un 14 por ciento interanual a 464.000 unidades, una participación récord del 51 por ciento de las matriculaciones de automóviles nuevos en la UE, según el investigador de mercado Jato Dynamics.
Si bien los modelos diésel y de alto consumo de gasolina siguieron siendo la opción más popular, representando aproximadamente las tres cuartas partes de las ventas de nuevos SUV, las cifras muestran que la demanda de versiones híbridas enchufables y eléctricas puras del “Chelsea Tractor” está ganando terreno.
A pesar del lanzamiento de modelos eléctricos más ecológicos, los SUV siguen siendo muy populares. Los SUV híbridos enchufables, que ofrecen un compromiso entre los motores de combustión interna más contaminantes y los costosos vehículos eléctricos puros, han despertado un interés particularmente alto.
patricio maturin
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