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El piloto en Alaska Avine Crash Horror ‘no tenía una licencia para volar con los pasajeros’

teknomers 27 de Mart de 2025 (Last updated: 27 de Mart de 2025) 4 minutes read
El piloto en Alaska Avine Crash Horror 'no tenía una


La Junta Nacional de Seguridad del Transporte dijo que John Morris Jr era piloto estudiantil, por lo que no tenía la licencia correcta, o autoridad, para poder volar con los pasajeros

02:45, 27 de marzo de 2025Actualizado 02:49, 27 de marzo de 2025

El avión estaba parcialmente sumergido en el hielo del lago, pero los tres pasajeros treparon a un ala para sobrevivir (Imagen: AP)

El piloto de un avión que se estrelló contra un lago helado, poniendo en peligro la vida de los niños, no tenía una licencia para volar con los pasajeros, según los registros federales de aviación.

John Morris Jr fue un estudiante piloto que no tenía la autoridad para transportar a los pasajeros cuando llevó a dos jóvenes familiares para un viaje en un Piper PA-12 Super Cruiser, ha surgido. Se estrelló contra un lago congelado en Alaska, EE. UU., El domingo, y las dos chicas solo sobrevivieron las 12 horas durante toda la noche al aferrarse al ala del avión. El ala estaba sumergida de las aguas heladas del lago Tustumena.

Los investigadores han comenzado medidas disciplinarias contra Morris, quienes funcionarios dijeron a los medios violaron “la regla de no pasajeros” a la que fue sometido ya que no tenía una licencia completa. Mark Ward, investigador nacional de la Junta de Seguridad del Transporte, dijo: “La FAA (Administración Federal de Aviación) me dijo que es piloto estudiantil, no tenía solicitud para una licencia de piloto, y parece que tiene un historial de violación [the no passenger rule]. En este punto, no sabemos si aterrizó a propósito o para un procedimiento de emergencia, y no nos está hablando “.

LEER MÁS: El avión de United Airlines emite una alerta de emergencia en el aire sobre Heathrow en Horror ‘Problema técnico’

Guardia Nacional de Alaska
La Guardia Nacional de Alaska ayudó a la operación de rescate (Imagen: AP)

Los reporteros han intentado hablar con el Sr. Morris para hacer comentarios. Se entiende que obtuvo la licencia estudiantil, significativamente diferente a la documentación completa, en 2018. Tiene muchas más restricciones que una licencia completa.

Cuando se informó que su avión desapareció el domingo, alrededor de una docena de pilotos voluntarios lideraron una búsqueda y lo vio con los tres sobrevivientes en el ala el lunes por la mañana. Las temperaturas habían bajado por debajo de la congelación durante la noche, pero, de alguna manera, los tres miembros de la familia escaparon sin lesiones significativas.

El avión permanece sumergido en el agua helada, lo que está obstaculizando la investigación. Es probable que Morris, que está casado y de Alaska, sea responsable de daños y recuperar el avión del lago porque se negará cualquier reclamo de seguro debido a la violación de la regla de los pasajeros.

Ward dijo que no está claro si Morris aterrizó en el lago intencionalmente, pensando que el hielo era más sólido de lo que era, o si un problema mecánico forzó el avión el domingo.

El investigador agregó: “Si es mecánico, entonces necesito obtener ese avión, averiguar por qué sucedió”. También dijo que el teléfono móvil del piloto dejó de funcionar después de que se mojó.

Terry Godes, uno de los pilotos que se dirigió a recorrer el terreno accidentado para el super crucero Piper PA-12, dijo a los periodistas el martes que estaba asombrado de ver a los dos niños “receptivos y moviéndose”. Añadió: “Me rompió el corazón ver eso, pero a medida que me acercaba y más abajo, pude ver que había tres personas encima del ala … estaban vivos, receptivos y moviéndose”.



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