Los empleados de Schiphol están expuestos a sustancias cancerígenas durante su trabajo. Se trata del personal que, por ejemplo, transporta maletas o abastece aviones. Esta es la opinión de la Inspección de Trabajo holandesa (NLA).
Las sustancias son creadas por el queroseno que quema el avión o el diésel necesario para mover el avión en tierra. En este último caso, por ejemplo, muchos motores se utilizan innecesariamente.
Además, el aeropuerto no hace lo suficiente para evitar que las corrientes en chorro de los aviones se dirijan a la plataforma donde se encuentran los empleados.
Otra acusación es que los aviones utilizan su motor auxiliar con demasiada frecuencia. KLM fue reprendido por esto el pasado otoño.
El personal a menudo tiene que levantar demasiado
La inspección también está preocupada por el duro trabajo que tienen que realizar los manipuladores de equipaje. Levantan demasiadas maletas y utilizan muy poco los dispositivos de elevación.
Por ello, la inspección quiere que el aeropuerto tome medidas rápidas. Las aerolíneas y otras compañías involucradas también deben proteger mejor a su personal.
La Inspección de Trabajo ha investigado recientemente las condiciones laborales en Schiphol. Lo hizo en respuesta a un informe del sindicato FNV. La inspección destacó las condiciones insalubres en el aeropuerto más grande del país.
El sindicato cree que Schiphol debería hacer todo lo posible para que el entorno laboral sea más saludable. El sindicato también cree que los empleados que se hayan enfermado debido a emisiones nocivas deberían recibir una compensación.
Schiphol dice que tomará medidas más rápidamente
Schiphol respondió que quiere crear más rápidamente un lugar de trabajo saludable para su personal. Esto debe hacerse, entre otras cosas, creando una mayor distancia entre los aviones y los empleados.
Además, el aeropuerto lamenta no haber podido solucionar estos problemas antes, junto con otras compañías aéreas.
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