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El paria ruso de la F1 recibió una dura información

teknomers 10 de Haziran de 2023 (Last updated: 10 de Haziran de 2023) 2 minutes read
El paria ruso de la F1 recibió una dura información


Nikita Mazepin perdió su última batalla legal.

Nikita Mazepin quiere volver a las fórmulas. DOP

El piloto de carreras ruso Nikita Mazepin perdió su última batalla legal, dice sitio web del investigador.

Mazep ha sido demandado por el Ministerio de Asuntos Exteriores británico James inteligentemente debido a las sanciones contra los ataques rusos. El juicio se llevará a cabo el 19 de julio, pero los abogados de Mazepin ya solicitaron al juez de la Corte Suprema que levante temporalmente las sanciones contra Mazepin.

La idea de los abogados era que Mazepin pudiera así viajar a Gran Bretaña e iniciar negociaciones con las escuderías de F1 que tienen fábricas en el país. Mazepin estuvo sujeto a sanciones en Gran Bretaña, incluida la prohibición de viajar.

Sin embargo, el juez de la Corte Suprema no accedió a levantar las sanciones, ni siquiera temporalmente.

En su decisión, el juez expresó su preocupación sobre cómo lo habría recibido el público en general si se hubiera concedido la petición de Mazepin.

– El demandante es una figura pública relativamente visible y piloto de carreras. Admito que algunos sectores del público en general podrían tener la idea de que siempre sería posible eludir el régimen de sanciones del Reino Unido.

Mazepin condujo para el equipo Haas cuando Rusia amplió su brutal guerra de agresión en Ucrania en febrero de 2022. Sin embargo, el equipo despidió rápidamente a los pilotos rusos y Mazepin no ha podido competir en Europa desde entonces.

Para Mazepin y su padre Para Dimitri Mazepin las sanciones también se impusieron rápidamente debido a los patrones comerciales del padre Mazepin.

Dimitri Mazepin es propietario de la empresa Uralkali, que también se desempeñó como principal socio y financiador del equipo de Haas.

Sin embargo, el Tribunal General de la UE dio permiso a Nikita Mazepin para competir en Europa nuevamente en marzo.



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