El negocio de transporte compartido de Uber se recuperó con fuerza en el primer trimestre, ofreciendo una perspectiva optimista de crecimiento después de la pandemia, en marcado contraste con el rival más pequeño Lyft, que ha reportado resultados decepcionantes.
La compañía con sede en San Francisco pronosticó el miércoles que las ganancias subyacentes probablemente también crecerían por encima de las previsiones de Wall Street para el segundo trimestre.
Los resultados de Uber se producen después de que su rival Lyft informara ingresos y ganancias por debajo de las expectativas de los inversores. Las acciones de Uber cayeron un 11,3 por ciento a $26,13 el miércoles, mientras que Lyft cayó un 33,8 por ciento a $20,37.
Ambas compañías han tenido problemas con la escasez de conductores, lo que ha limitado un repunte a medida que las restricciones de movimiento de Covid-19 se han relajado en sus principales mercados.
Uber reportó un crecimiento de ingresos del 136 por ciento a $ 6,9 mil millones para el primer trimestre, con ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, amortización y depreciación de $ 168 millones, los cuales fueron mejores que los pronósticos de los analistas.
“Después de más de dos años de impactos persistentes y a veces impredecibles en nuestro negocio, nuestra [first-quarter] Los resultados dejan en claro que estamos emergiendo en un camino sólido para salir de la pandemia y que el poder de nuestra plataforma está diferenciando nuestro desempeño financiero”, dijo Dara Khosrowshahi, director ejecutivo de Uber.
Sin embargo, las pérdidas netas del grupo aumentaron de 108 millones de dólares hace un año a 5900 millones de dólares, en gran parte debido a las pérdidas no realizadas relacionadas con sus inversiones minoritarias en Grab, Aurora y Didi, ya que las compañías tecnológicas que registran pérdidas han visto cómo los precios de sus acciones han sido golpeados por los inversores en los últimos meses. .
Para el segundo trimestre, Uber pronostica un ebitda de entre $240 millones y $270 millones en reservas brutas de $28,500 millones a $29,500 millones, los cuales fueron ampliamente mejores de lo que había anticipado Wall Street.
Uber dijo que la “fuerte demanda de movilidad” había ayudado a la compañía a superar sus propios pronósticos de rentabilidad y reservas, impulso que ha continuado en el segundo trimestre.
“Apenas la semana pasada, alcanzamos un máximo histórico para las reservas brutas totales de la compañía, con fuerza en ambas líneas de negocios”, dijo Khosrowshahi.
El rápido crecimiento en el negocio de entrega de alimentos de Uber ayudó a sostenerlo durante la pandemia cuando los clientes se movían menos, pero los dos lados principales de su negocio ahora tienen aproximadamente el mismo tamaño. Los ingresos de movilidad durante los primeros tres meses del año aumentaron un 195 por ciento a $ 2520 millones, mientras que la entrega aumentó un 44 por ciento a $ 2510 millones.
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