Fueron uno de los pioneros del turismo de masas en autobús en los años 60, el primer autobús turístico de dos pisos salió de su fábrica y casi todos los belgas han viajado alguna vez en un Van Hool. Sin embargo, el icónico fabricante de autobuses de Lier, que sigue siendo una empresa familiar después de 77 años, se enfrenta a una reestructuración posiblemente difícil. ¿Cómo se llegó a esto? ¿Podrá todavía el fabricante de autobuses salir de números rojos y cómo?
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El mundo entero quería un Van Hool, pero ahora la alcancía está vacía: “Resulta molesto que incluso De Lijn prefiera optar por autobuses chinos”
