El popular modelo de una marca de automóviles importantes se eliminará de la producción después de ser amado durante casi 30 años.
Los fanáticos estaban devastados aquí, el clásico motor Ford será eliminado de su alineación a finales de este año.
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El fabricante de los Estados Unidos se está adiós a su amado enfoque en noviembre, según lo informado por Motor1.com.
La medida se anunció por primera vez en 2022, pero el jefe de Ford de Europa Martin Sander duplicó la decisión de este mes.
Agregó: “A la larga, todavía estamos profundamente convencidos de que los EV serán el futuro y veremos un aumento significativo en el volumen.
“A finales de este año, tendremos una gama completa de vehículos eléctricos, tanto en el sector de vehículos de pasajeros como en nuestra línea comercial de vehículos comerciales, y somos bastante flexibles para adaptarnos a la demanda del mercado. Durante los próximos años, tenemos una amplia opción.
“Básicamente, nuestros clientes tienen el poder de elegir para elegir lo que quieren”.
Sander enfatizó que la compañía no tiene “planes para extender la producción de enfoque” en su planta en Saarlouis, Alemania.
El gerente de comunicaciones europeo de Ford, Finn Thomasen, hizo el anuncio original de choque.
Los fanáticos todavía tienen tiempo para realizar pedidos, pero la ventana se cerrará inminentemente.
Se produce cuando la compañía espera transformar la marca en el “Porsche de Off-Road” y “Sal del negocio de los autos aburridos y al negocio de vehículos icónicos“, de acuerdo a CEO Jim Farley.
El Ford Focus se implementó por primera vez en 1998, fuera de la parte posterior de su modelo de escolta.
Fue uno de los últimos hatchbacks con una caja de cambios manual.
Sin embargo, Ford ahora está haciendo más esfuerzos en sus Mustangs y Broncos para aumentar las ganancias.
Esto se produce después de que las ventas de Ford en Europa cayeron un 17 por ciento en 2024, el primer año completo sin la fiesta que fue eliminada en julio de 2023.
Y, las estadísticas más recientes tampoco se ven demasiado positivas, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
Dicho esto, no es el final de la línea para la gama de modelos más pequeños de Ford.
Los jefes han sugerido que los modelos EV hatchback están en camino después del lanzamiento de una gama de SUV de cuatro zonas en los próximos años.
Esto se produce cuando una marca icónica de autos deportivos también cortó un nuevo modelo “debido a la baja demanda”, con planes futuros en duda.
Maserati ha eliminado oficialmente el próximo MC20 Folgore.
El icónico fabricante de automóviles deportivos italianos, que según los informes ha enfrentado preocupaciones sobre su futuro debido a las malas ventas, ha confirmado que los planes de liberar su superdeportivo eléctrico han sido cancelados.
Pero, en noticias más positivas, una querida marca de automóviles ha anunciado que traerá de vuelta una versión eléctrica de un modelo legendario.
El motor fue descontinuado hace 40 años, pero los conductores están encantados de escuchar que un nuevo modelo podría estar llegando a las carreteras pronto.
Peugeot sugirió revivir el legendario 208 GTI, manteniendo su sensación retro y honrando su patrimonio de la escotilla.
Cuando se le preguntó sobre el lanzamiento potencial, el nuevo CEO del fabricante de automóviles francés dijo que solo tiene unos días en el trabajo, pero está ansioso por reconocer las raíces de la marca.
El mejor jefe Alain Favey dijo: “Como puedes imaginar, siendo 10 días en el trabajo, este es uno que me he estado preguntando mucho.
“Estoy muy, muy ansioso por conectar la marca Peugeot y lo que representa a su pasado, a su herencia, en todos los sentidos.
“Así que miraremos hacia atrás en el patrimonio de la marca, y veremos en qué medida esto puede adaptarse al mundo moderno.
“Y no hay nada excluido en nuestra revisión de esto, y ciertamente no la insignia GTI seguro”.
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