El legendario auto de carreras de F1 de Jenson Button que logró una de las mejores victorias de perdedor del deporte se venderá por millones.
La fuerza de 2009 GP Lewis superado Hamilton y Fernando Alonso para acelerar el botón a su único mundo campeonato ganar.
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Esa fue la temporada después de Lewis Hamilton ganó su primer campeonato: marcando la primera vez que los pilotos ingleses ganaron la competencia en años consecutivos.
El legendario corredor español Fernando Alsso también compitió esa temporada, terminando noveno.
La temporada 2009 fue la primera y última vez que Brawn compitió, lo que los convierte en el único equipo con una tasa de victorias del 100 por ciento en el Campeonato Mundial.
Como era el debut del equipo, Button Driving for Brawn se consideró un gran perdedor.
El equipo había instalado un motor Mercedes a toda prisa y fue a las pruebas de pretemporada en Barcelona rodeada de bajas expectativas.
El diseño contó con un doble difusor pionero que le dio al equipo de Grawn GP una ventaja importante sobre la competencia.
Button gobernó la pista para el primer tercio de la temporada, con seis primeros lugares en las primeras siete carreras, después de lo cual otros equipos copiaron el doble difusor y no volvió a victorioso.
Pero el quinto lugar en Brasil, el penúltimo encuentro de la temporada, fue suficiente para sellar el trato, produciendo un campeón tan poco probable que Button anunció su victoria sobre el PA.
Y ahora, uno de los tres autos hechos para esa temporada está subiendo a la venta por primera vez.
Las cifras de ventas recientes para los automóviles F1 sugieren que este ícono de la pista será de millones, aunque no hay una estimación de subasta.
El espécimen exacto que sale a la venta se llama Chassis Brawn GP de 2009 001/01.
El compañero de equipo de Button, Rubens Barrichello, condujo de 01 a cuatro podios en la temporada 2009 en Silverstone, Mónaco, España y Australia.
Barichello también condujo el chasis 03, mientras que el botón se pegó a 02, pero los tres se construyeron con el mismo diseño.
El automóvil estaba en subasta se entregó a Button después de su victoria y permaneció en su colección privada hasta el año pasado, según Bonhams, la casa de subastas que lo enumera.
El corredor se encuentra bajo el martillo en Miami el 3 de mayo de 2025.
Louis Frankel, jefe de ventas de Miami de Bonhams, dijo: “Este automóvil representa el mejor cuento de hadas de Fórmula 1, un diseño revolucionario que redefinió lo que era posible.
El listado dice: “Todos los valores eran del mismo diseño, con un doble difusor que le dio al equipo de Grawn GP un comienzo de la temporada.
“Jenson ganó seis de las primeras siete carreras antes de que otros equipos copiaran el diseño”.
“No volvió a ganar, pero se mantuvo el tiempo suficiente para capturar el título”.
A principios de este mes, el récord del auto F1 más caro se duplicó cuando el acelerador de 1954 Mercedes W196R se vendió por £ 42.7 millones.
Este Mercedes W196R fue la primera de las especificaciones de Streamliner jamás vendidas, después de casi 60 años en exhibición en el Museo Indianapolis Motor Speedway.
Fue conducido por dos conductores de estrellas: Juan Manuel Fangio y Stirling Moss.
Esa subasta fue realizada por Sotheby’s en la sede de Mercedes-Benz en Stuttgart.
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