Un valor que, como señalan los expertos, “muestra cuánto las infraestructuras creadas por el Príncipe siguen siendo un motor esencial para la economía de Gallura. Sin esa intuición, sin esas inversiones, el turismo en Sardinia no sería el mismo ».
Las realidades hechas por Agi Khan y en los últimos veinte años pasaron a mano a otros grupos empresariales, van desde la Alisara en 1963 (con sede en Olbia hasta la fábrica de cerámica de la prestigiosa CeraSarda, para continuar con la reapertura del aeropuerto y el Super Luxury Hoteles, continuando con el Costa Smeralda Yacht Club y la Marina de Porto Cervo.
Una aventura que continúa
Sin embargo, la salida de la escena de Aga Khan y la entrada de nuevos inversores no han modificado la tendencia del sistema económico que, a lo largo de los años, ha seguido creciendo al garantizar la economía y el empleo.
“Hoy, el antiguo grupo Aga Khan, con el trabajo de nuevas empresas, gerentes y empleados es una de las principales realidades de Sardinia, subrayan a los expertos de los Cipnes -. El grupo Costa Smeralda, controlado por el Fondo Soberano de Qatar, tiene una facturación de 158.6 millones de euros, según los cálculos de CIPNES. Esto se acompaña del aeropuerto Olbia Costa Smeralda, ahora administrado por el grupo italiano F2I, que genera una facturación de 93 millones de euros. Pero el impacto real va más allá de estos números. Según uno de los últimos informes de sostenibilidad del aeropuerto de Olbia, su efecto en la economía del territorio es de 305.6 millones de euros».
Perspectiva de crecimiento
Datos que continuarán creciendo, como señalan los autores del estudio. “A estos datos, los del Grupo Aititach se agregarán en breve, lo que administrará Olbia para el mantenimiento de chorros privados, concluye el estudio. Es un patrimonio económico que, sesenta años después, continúa dando trabajo, oportunidad y desarrollo a Gallura ».
About the Author
