El límite de presupuesto en la Fórmula 1 en realidad está destinado a garantizar que todos los equipos compitan en las mismas condiciones. El jefe del equipo de Williams, James Vowles, revela, sin embargo, que el límite de costos en su forma actual es solo parcialmente efectivo.
En una entrevista con “auto motor und sport”, Vowles respondió a la pregunta de si el límite de costos ayudaría a Williams a ponerse al día: “No con la construcción actual. Estamos discutiendo esto con la FIA, la Fórmula 1 y los otros equipos”.
“Si queremos una meritocracia, permítanme gastar el dinero que tengo para al menos igualar a otros equipos en las instalaciones. Esa es la oportunidad que vendría dentro del límite presupuestario”, dijo Vowles.
Según Vowles, ponerse al día es actualmente “imposible”
Antecedentes: los mejores equipos de Fórmula 1 han invertido mucho dinero en infraestructura y similares en los últimos años y décadas. Según Vowles, el límite de costos ahora impide que equipos como Williams hagan lo mismo en estas áreas.
“El túnel de viento es una excepción. Es por eso que Aston Martin puede construir el suyo propio, por ejemplo. Pero esa es la única excepción”, dice Vowles, quien enfatiza: “Pero si las cosas siguen como están, es casi imposible ponerse al día. “
Hablando de Aston Martin: el estratega jefe de Mercedes desde hace mucho tiempo enfatiza que el otro equipo de clientes de Mercedes es “100 por ciento” un modelo a seguir para Williams, porque: “Muestra lo que es posible con la estructura correcta”.
“Creo que hicieron algunos movimientos inteligentes para absorber el conocimiento de diferentes direcciones. Este equipo fue un buen equipo que ahora se ha construido para estar entre los 3 primeros”, dijo Vowles.
Vowles: Williams simplemente no tenía el dinero
“Me da coraje que podamos hacer lo mismo”, enfatiza, y explica que el principal problema de Williams es que no se ha invertido suficiente dinero en los últimos años. “Si caminas por la fábrica, te das cuenta de que hubo una falta de inversión”, dice Vowles.
“Este equipo lleva años en modo supervivencia. No te preocupas por lo que pasará dentro de 12, 18 o 24 meses. Piensas en lo que tienes que hacer mañana para pasar el día”, explica el nuevo jefe del equipo. .
“El equipo estaba en este punto, no solo por su culpa, sino por falta de inversión y otras cosas”, enfatiza, pero aún asegura: “Lo que he visto desde entonces es mucha gente que tiene su hombros y cabeza arriba”.
“Aceptan los desafíos”, enfatiza y explica: “Se trata de que tengamos que redefinir dónde estamos, dónde debemos estar y cuál es el camino para llegar allí. Tengo que asegurarme de que todos emprendan este viaje”.
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