Benschop ha estado bajo fuego durante algún tiempo debido a su mala gestión y fue llevado a la Cámara de Representantes el martes para recibir un texto y una explicación. Justo antes de la audiencia, dijo a la prensa que se ha llegado a un acuerdo marco con el sindicato FNV, que incluye mejoras salariales y seguridad.
Los costos de esto eventualmente se trasladarán a los viajeros y los accionistas (el Estado y los municipios) también pueden recibir menos dividendos. Según el jefe de Schiphol, se debe pagar un precio ‘justo’ en un futuro próximo. “Volar no debe convertirse en una actividad de élite. Pero hay que pagar un precio justo”. También quiere resolver problemas a través de ‘cuatro líneas’ y con un ‘plan de acción’. Schiphol ya ideó un plan de acción la semana pasada para pasar bien el verano.
Por ejemplo, Schiphol quiere contratar más personal de seguridad, hacer que las condiciones laborales sean más atractivas para los empleados y mejorar el flujo de viajeros en la terminal. Esto se refiere, por ejemplo, a los entrenadores que ayudan a las personas a pasar la seguridad más rápidamente y mejoran la provisión de información. El aeropuerto también está tratando de hacer acuerdos con las aerolíneas sobre la reducción y reprogramación de vuelos. Benschop: “No me voy al verano por casualidad, con todo el riesgo de que se repita la situación del feriado de mayo”.
Aeropuerto más barato de Europa
A más largo plazo, el aeropuerto también debe cambiar de rumbo, según la FNV. Por ejemplo, Schiphol fue el aeropuerto más barato de Europa durante mucho tiempo, está repleto de agencias de empleo y la flexibilidad de los contratos ha ido demasiado lejos. “En comparación: el pequeño aeropuerto de Munich emplea a unas diez mil personas, Schiphol cuatro veces menos”, dijo el director sindical Van Doesburg.
Señala que ‘casi todos los trabajos en los Países Bajos son mejores que en Schiphol’. Él piensa que eso tiene que cambiar. Entre otras cosas, a través de mayores recompensas y un clima laboral más seguro. “Necesitamos un aeropuerto que sirva a nuestra sociedad y empleados”.
El propio Benschop cree que es el hombre adecuado en el lugar adecuado y se siente “extremadamente motivado” para resolver los problemas. Pese a todas las críticas, no ha pensado en dimitir. Sin embargo, queda por ver si sus planes para el próximo verano ofrecen consuelo. A pedido, Benschop no puede indicar dentro de qué período se resolverán los problemas y se aplicarán nuevamente los tiempos de espera normales. “Pero estoy haciendo todo lo posible para lograrlo con el equipo lo antes posible”.